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异常情况，"的相关试题:
[单选题]电客列车司机在正线以ATO模式进站，列车不到停车标时，司机需继续以ATP模式迅速对标，对标准确停稳后
进行开关门作业，车门打开
A.A.乘务组长
B.B.值班站长
C.C.行车调度员
D.D.车间主任
[单选题]昆明地铁电客列车司机在正线驾驶列车过程中发现前方信号机显示红灯，此时列车需要越过红灯时，需要得到
行调发布（ ）。
A.A.书面命令
B.B.口头指令
C.C.口头命令
D.D.抢修命令
[单选题]电客列车司机在正线驾驶列车过程中出现RM模式无法定
位升级，司机该如何处置（
A.A.RM模
式运行
一站一
B.B.BM模
式
C.C.切除 ATC
D.D.清客
[单选题]昆明地铁电客列车司机在正线驾驶列车在中间站对标 时，由于速度控制不当造成列车冲标两节车，司机汇报行调，行调告知司机在该站不办理上下客作业，司机应
该得到行调发布的（ ）
A.A.书面命令
B.B.口头指令
C.C.口头命令
D.D.抢修命令
[单选题]关于司机在正线驾驶列车时的要求，以下描述错误的是（ ）。
A.集中精力，加强瞭望
B.发生故障时，按要求果断处理
C.有人添乘时，司机应无条件做好配合
D.接到行调命令时，逐句复诵，确认无误再执行
[单选题]电客列车在正线以ATO模式进站，列车不到停车标时，
司机需继续以（）迅速对标
A.A.ATO模
式
B.B.ATP模
式
C.C.该模式
D.D.RM模
式
[单选题]电客列车司机在正线驾驶列车过程中发现广播漏播和错播及时按下（）按钮中断错
误广播，并使用人工广播。
A.A.紧急对讲
B.B.复位
C.C.客室广播
D.D.司机室对讲
[判断题]电客列车司机ATP模式驾驶列车进站对标时，由于速度控制不当，造成列车冲标3米，司机立即将方向手柄打向向后位，进行退行对标开门，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般D类事故。
A.正确
B.错误
[判断题]正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。
改正：正线不设进站信号机，只设进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]驾驶列车进站前确认接触轨、道床无异物、安全门关闭良好。
A.正确
B.错误
[判断题]正线司机驾驶列车回库过程中接运转值班员洗车命令后，驾驶列车运行至规定停车位置后，正线司机与调车司机进行交接作业。
A.正确
B.错误
[判断题]列车手动驾驶进站过程中，司机需进行口呼：注意控速。
A.正确
B.错误
[判断题]列车区间发生火灾爆炸时，司机需维持列车进站，迅速打开客室车门，如客室门无法正常打开时，司机需要引导乘客操作紧急解锁手柄手动打开客室门。
A.正确
B.错误
[单选题]在ATP模式下司机驾驶列车进站停车,人工校准停车,不得超出规定的停车范围( )。
A.±0.5m
B.±1m
C.±0.4m
D.±0.3m
[判断题]信号灯泡的更换：列车信号：正线正方向进站（进路）信号机、正线和客车线出发信号机及区间通过信号机（进站前方第一、二架通过信号机的绿灯、黄灯，其它通过信号机的绿灯）的常亮灯泡实行2年周期轮换
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，故障列车前端驾驶室需有乘务员或列车引导员进行引导
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车司机驾驶列车出站作业时，当进入司机室后锁
闭司机室侧门，司机需依次
A.A.信号机显示
正确
B.B.道岔位置正
确
C.C.速度码
D.D.车门关好
