更多"[判断题]常开式制动器是不工作时处于上闸状态,需要制动时,施加外力使制"的相关试题:
[判断题]常开式制动器,是在非工作状态下即不通电、不旅加外力的情况下,处于松闸状态,只有施加外力时才能使其紧例。( )
A.正确
B.错误
[判断题]液压马达的制动器为常开式制动器。(中)( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )起重机的起升机构必须安装常开式制动器。
A.正确
B.错误
[判断题]起升机构多采用与机构电动机联锁的常开式瓦块式制动器。( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( )起升机构的制动器应是常开式的。
A.正确
B.错误
[单选题]制动装置在松闸状态下,闸轮间隙不大于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]刮板输送机松闸状态下,制动闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于(),制动可靠。
A.A、0.5
B.B、0.6
C.C、0.7
D.D、0.8
[单选题]带式输送机在松闸状态下,闸瓦间隙不大于( );制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于60%,制动可靠。 (单选题)
A.1mm
B.2mm
C.3mm
[单选题]1-带式输送机在松闸状态下,闸瓦间隙不大于();制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于60%,制动可靠。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
[单选题]防抱死制动系统工作时,制动踏板有( )时,属于正常现象。
A.A.碰撞
B.B.震颤
C.C.锁止
D.D.止推
[多选题]制动器工作时,制动瓦衬发热冒烟的原因有( )。
A.制动轮与制动瓦衬的间隙过小
B.制动轮与制动瓦衬的原因过大
C.矩行程制动器的主弹簧失效
D.矩行程制动器的副弹簧失效