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发布时间:2023-09-27 17:48:03

[单选题]非金属合成闸瓦的主要优点之一是( )。
A.强度好
B.散热好
C.对车轮磨损小
D.在高速制动减速时摩擦系数较大

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[单选题]非金属合成闸瓦的主要优点之一是( )。
A.强度好
B.散热好
C.对车轮磨损小
D.在高速制动减速时摩擦系数较大
[单选题]闸瓦按其摩擦因数高低,可分为高摩擦系数合成闸瓦和( )闸瓦。
A.灰铸铁闸瓦
B.中磷铸铁闸瓦
C.低摩擦系数合成
D.合成树脂闸瓦
[判断题]( )合成闸瓦在重量上与铸铁闸瓦相近。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道车年修时,应检查闸瓦厚度,高磷闸瓦厚度不小于( )mm,合成闸瓦不小于14mm,闸瓦磨耗均匀,无掉块现象。
A.14
B.45
C.17
[判断题]普通闸瓦厚度不得小于17mm,高磷闸瓦厚度不得小于15 mm,合成闸瓦厚度不得小于14 mm。( )
A.正确
B.错误
[填空题]大型养路机械使用的闸瓦按材质可分为()和合成闸瓦两大类。
[判断题]( )合成闸瓦具有很高的耐磨性。
A.正确
B.错误
[单选题]重型轨道车合成闸瓦厚度不小于()mm,
A.17
B.15
C.14
D.19
[不定项选择题]机车用合成闸瓦使用限度不得低于20毫米,不得 。
A.偏磨
B.分层
C.潮湿
D.生锈
[多选题]机车用合成闸瓦使用限度不得低于20毫米,不得( )。
A.偏磨
B.分层
C.潮湿
D.生锈
[填空题]合成闸瓦其缺点是导热性( ),易使车轮踏面热裂、剥离等缺陷。
[填空题]合成闸瓦( )时无火花或基本无火花,可防止因制动而引起的列车和沿线火灾。
[单选题]016321SPZ-350配砟车日常检查保养时,在合成闸瓦厚度小于()mm或有裂纹时必须更换,闸瓦更换时必须同一轴上全部更换。
A.5
B.10
C.14
D.17
[单选题]014322SPZ-350配砟车日常检查保养时,在合成闸瓦厚度小于()mm或有裂纹时必须更换,闸瓦更换时必须同一轴上全部更换。
A.5
B.10
C.14
D.17
[判断题]采用非金属合成闸瓦的目的是,列车高速运行时,在制动减速过程中提高问瓦的摩擦系数及制动力。
A.正确
B.错误
[单选题]中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是( )。
A.在高速制动减速时摩擦系数太小
B.强度低
C.硬度不足
D.散热性差

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