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[单选题]船舶电力推进系统（）传统的柴油机-轴系-螺旋桨直接推进，是通过（）组向中心
电网供电，采用现代电力电子技术控制，带动推进电机推动螺旋桨。
A.相似于/发电机组
B.不同于/发电机组
C.相似于/柴油机-螺旋桨
D.不同于/相似于/柴油机-螺旋桨
[单选题]当柴油机用作船舶主机并与螺旋桨直接连接时，若柴油机输出功率达到标定功率的110%时，其相应的转速应是（）。
A.103%nb
B.105%nb
C.107%nb
D.110%nb
[单选题]用两台柴油机带动一只螺旋桨，这种装置属于（）。
A.单机单桨直接传动
B.减速齿轮箱传动
C.双机并车传动
D.多机多桨传动
[单选题]在柴-电推进系统中，柴油机通常是（），它比直接传动推进螺旋桨的低速柴油主机有
（）的重量和成本。
A.低速机/更高
B.高速机/更低
C.中高速机/更低
D.特高速机/更高
二、多选题（201题）
[单选题]某船只设一台柴油机，不经过传动设备，直接带动一只螺旋桨，这种装置属于（）。
A.单机单桨直接传动
B.减速齿轮箱传动
C.双机并车传动
D.多机多桨传动
[单选题]船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分，承担着（）的作用，以实现船舶航行。
A.承重
B.传递扭矩和推力
C.摩擦力矩
D.发电
[单选题]单轴系的轴线一般布置在船舶的（）位置。
A.船舶左舷
B.船舶纵舯剖面
C.任意位置
D.船舶右舷
[单选题]船舶轴系中间轴承工作温度一般不超过（）。
A.65℃
B.75℃
C.45℃
D.80℃
[单选题]离心泵停机前应首先关闭( ),使泵处于空载状态,然后关闭原动机,否则易造成原动机与泵反转现象。
A.排水囗阀门
B.进水囗阀门
C.单向阀
D.所有阀门
[单选题]传统型船舶推进装置与电力推进装置相比最大的缺陷是（）。
A.工作环境好
B.自动化程度高
C.机舱占据空间大
D维护工作量小
[单选题]船舶轴系中，有可能包覆玻璃钢的是()。
A.螺旋桨轴
B.中间轴
C.推力轴
D.以上都对
[单选题]船舶推进轴系中的螺旋桨轴一般设置（）个轴承。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]船舶轴系滑动式中间轴承的工作温度一般不应超过（）。
A.45℃
B.65℃
C.75℃
D.90℃
[单选题]在船舶轴系计算时，通常以（）作为基本轴径，然后再计算其他轴径。
A.推力轴
B.中间轴
C.尾轴
D.螺旋桨轴
[单选题]船舶轴系是指从（）到（）之间的各轴段、轴承等组成的所有设备的总称。
A.推力轴/尾轴
B.飞轮/尾轴
C.主机组输出端/螺旋桨
D.主机自由端/螺旋桨
[单选题]船舶回转性试验应该是船舶在（）情况下进行。
A.70%设计航速
B.80%设计航速
C.90%设计航速
D.100%设计航速
[单选题]属于原动机变速装置的是.。
A.液力耦合器
B.电磁耦合器
C.滑差离合器
D.串级调速
[单选题]泵的轴功率就是原动机的功率。
A.正确
B.错误
[单选题]液力耦合器与原动机相连的部件是.。
A.涡轮.
B.泵轮
C.叶轮.
D.齿轮
