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[单选题]在道岔辙叉部分改道时,应用打磨钢轨肥边和( )加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。
A.拉杆
B.滑床板
C.间隔铁
D.轨距挡板
[多选题]在辙叉部分改道时,应处理好()之间的关系,应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。
A.查照间隔
B.护背距离
C.翼轨
D.护轨轮缘槽宽度
[简答题]辙叉护轨轮缘槽宽度一般是多少毫米?辙叉护轨起什么作用?
[单选题] 护轨平直部分轮缘槽宽度42mm,辙叉心轮缘槽标准宽度46mm,容许误差( )。 (1分)
A.2mm~+4mm
B.1mm~+3mm
C.-2mm~+3mm
D.-1mm~+3mm
[简答题]计算辙叉心轮缘槽宽度。
解:从叉心理论尖端到顶宽50mm一段轮缘槽宽度为t2=D心-D翼
计算t2时,采用不同的D心、D翼翼组合,但均不能超过各自的容许范围。
t2=1391-1348=43mm
t2=1394-1346=48mm
t2=1391-1346=45mm
t2=1394-1348=46mm
[单选题] 查照间隔和护背距离不合标准,护轨轮缘槽、辙叉轮缘槽尺寸不合标准是造成辙叉( )失格的原因。
A.高低
B.轨距
C.水平
D.轨向
[单选题]辙叉心轮缘槽宽度容许误差为( )mm。
A.+2,-1
B.+3,-1
C.+2,-2
D.+3,-2
[判断题]整铸辙叉护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42 mm,侧向轨矩加宽时,侧向轮缘槽宽度等量加宽,容许误差为+4-1mm。
A.正确
B.错误
[单选题]辙叉心轮缘槽标准宽度为()
A.65㎜
B.42㎜
C.46㎜
D.48㎜
[判断题]201.在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。( )(应知应会-《铁路线路修理规则》-第4.7.4条)
A.正确
B.错误
[判断题]在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。( )(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第4.7.4条)
A.正确
B.错误
[单选题]普通道岔,辙叉部分轨距为l 435 mm时,道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为( ) 。
A.42 mm
B.46 mm
C.45 mm
D.40 mm
[单选题]普通道岔,辙叉部分轨距为1435mm 时,道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为( )。
A.42mm
B.46mm
C.45mm
D.40mm
[判断题] 辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。( )
A.正确
B.错误
[填空题]在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、( )和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。
[单选题]整铸辙叉护轨平直部分轮缘槽标准宽度为( )。
A.42 mm
B.43 mm
C.44mm
D.45 mm
[填空题]辙叉心轮缘槽宽度偏小,一般为翼轨和叉心压溃所引起,应先进行( )。