更多"[判断题]怠速控制的实质是怠速进气量的
控制。"的相关试题:
[判断题]怠速控制的实质是怠速进气量的
控制。
A.正确
B.错误
[判断题]气缸盖平面的铣削加工，将使燃烧室容积发生变化，甚至出现怠
速不稳，增加爆燃倾向。
A.正确
B.错误
[判断题]采用双怠速法进行在用汽车排气污染进行检 测时,其排放限值是 a 类车,怠 速 CO (%) 为 0.6, HC(x10.6)为 80,高怠速 CO (%)为 0.3,HC(x10.6 ) 为50。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电控汽油喷射发动机上的进气压力传感器是通过向微机传递进气压力信号来直接测量进气量的。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]在电压负反馈调速系统中，电流正反馈环节实质为转速降补偿控制，因此是( )。
A.有静差调速系统
B.无静差调速系统
C.全补偿时是无静差调速系统
D.难以确定静差有无的调速系统
[多选题]动车组车内环境控制实质上就是借助于各种技术手段通过对车内空气温度、（ ）的调节，使车内环境保持理性舒适的状态。
A.压力
B.相对湿度
C.空气流速
D.清洁度
[单选题]涡轮增压器通过压缩（）来增加
进气量。
A.可燃混合气
B.空气
C.氧气
[判断题]( )PTP传感器是用来测量进气量的。
A.正确
B.错误
[单选题]控制冷却的实质是控制( )的分解温度。
A.珠光体
B.渗碳体
C.奥氏体
[判断题]进气门的锥角较大,气门通过断面较大,进气阻力小,可以增加进气量.( )
A.正确
B.错误
[多选题]动车组车内环境控制实质上就是借助于各种技术手段通过对车内空气温度、（ ）
的调节，使车内环境保持理性舒适的状态。
A.压力
B.相对湿度
C.空气流速
D.清洁度
