更多"[单选题]驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时，关闭调车信号、办理调车"的相关试题:
[单选题]驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时，关闭调车信号、办理调车进路人工解锁，需延时( )，进路才能解锁。
A.30 S
B.1min
C.3min
D.5min
[判断题]驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时，关闭调车信号、办理调车进路人工解锁，需延时40s，进路才能解锁
A.正确
B.错误
[填空题]驼峰峰上调车电路中区段检查继电器QJJ的作用是（ ） 敌对进路。
[单选题]攂设备，信号开放后在列车或车列已驶入接近区段，解锁进路方式为（ ）
A.同时按压该侧总取消按钮和进路始端按钮
B.同时按压该侧总人解按钮和该进路始端按钮
C.同时按压该侧总人解按钮和区段按钮
D.按压该侧总取消按钮
[单选题]攂型电气集中车站，信号机开放后，列车或调车车列已进入接近区段，如需办理进路解锁时，应按( )解锁办理。
A.正常
B.人工
C.取消
D.故障
[判断题]驼峰场的信号总辅助信号继电器XZFJ吸起，驼峰控制台上红色进路锁闭表示灯点亮，表示车列已占用了推送进路。
A.正确
B.错误
[判断题]只有在飞机或船确实可以被看到或接近时才发射信号弹。
A.正确
B.错误
[判断题]有关施工（维修）结束、设备故障检查处理结束、相关行车作业完毕且列车或车列已全部到达车站、区间反方向改回正方向后，必须及时启用区间占用逻辑检查报警功能。
A.正确
B.错误
[判断题]助理值班员实施或撤除防溜措施时，须使用列车无线通讯设备通知司机，确认列车或车列已停妥并不再移动后方准进行。
A.正确
B.错误
[判断题]人解进路：当列车驶入信号机的接近区段，办理人解进路，进路需延时解锁或当列车还未驶入信号机的接近区段，办理人解进路，进路立即解锁的操作。如以某信号机为始端的进路为自动控，执行“人解进路”功能后，当前进路将会自动转为人工控。
A.正确
B.错误
[单选题]信号开放后，危及行车和人身安全时，应先关闭信号，再通知（），未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。
A.车务应急值守人员
B.司机
C.车站值班员
D.随车机械师
[判断题]2号线：当进站信号内方第一区段故障时，信号开放13秒就会关闭，为保证引导信号开放，需要每隔8～9秒点压一次“Sc引导”按钮，点压完后屏幕提示窗有倒计时提示，直到列车进入进站信号机内方。
A.正确
B.错误
