更多"[判断题]分路道岔轨道电路保护区段长度，应保证已启动的道岔能在车组压上"的相关试题:
[单选题]尖轨、可动心轨( ),轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时,该道岔不能使用。
A.低于基本轨
B.与基本轨不密贴
C.被轧伤
D.高于基本轨
[单选题](30308)尖轨.可动心轨(),轮缘有爬上尖轨.可动心轨的危险时,该道岔不能使用。
A.与基本轨不密贴
B.低于基本轨
C.高于基本轨
D.被轧伤
[判断题]车轮轮缘磨耗超限后，通过道岔容易爬上尖轨。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车轮轮缘垂直磨耗超限后，通过道岔容易爬上尖轨。( )
A.正确
B.错误
[判断题]为防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]为了防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]为防止溜放时发生轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]如果轮缘过薄，当轮对通过道岔时易爬上尖轨而造成脱轨事故。
A.正确
B.错误
[判断题]尖轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨的可能时,应及时修理或更换尖轨。( )
A.正确
B.错误
[判断题]尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能，应及时修理或更换。
A.正确
B.错误
[判断题]《修规》第3.9.7条，尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能时，尖轨、可动心轨应及时修理或更换。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰分路道岔在自动转换过程中，如车辆尚未进入该道岔的轨道区段，可以中途改变该道岔的转换方向。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰分路道岔在自动转换过程中，如果车辆尚末进入该道岔的轨道区段，可以中途改变该道岔的转换方向。
A.正确
B.错误
[多选题]驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时（）
A.A、轨道继电器应可靠落下
B.B、轨道继电器应可靠吸起
C.C、其落下时间应不大于0.2s
D.D、其落下时间应不大于0.4s
