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[多选题]下列关于1号线上电解锁操作说法正确的为( )。
A. 上电解锁可以由联锁站在ATS上操作完成,也可由行调在ATS上操作完成
B. 上电解锁后,车站值班员必须人工核查并操作ATS恢复之前设定的状态(如:临时限速、单锁道岔、封锁道岔、封锁信号机、封锁区段、跳停等信息)并与行调进行确认。
C. 在TGMT或联锁设备重启后,中控时联锁站应紧急获取本地控制权。
D. 上电解锁需要在站控模式下由联锁站在ATS上操作完成。
[单选题]1号线上电解锁操作在站控模式及中控模式下均可操作。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线上电解锁操作可在中心完成,也可在本地完成。
A.正确
B.错误
[单选题]哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门外部紧急解锁装置操作后将被定位在操作状态,( )可以恢复至正常状态。
A.手动开关门一次
B.自动复位
C.电动复位
D.机械复位
[单选题]操作中使用跳步操作,视为解锁操作。
A.正确
B.错误
[多选题]下列关于1号线进路取消操作说法正确的为( )。
A.A:在某一条进路及其保护区段完成排列后,若此时列车接近,保护区段被触发,通过ATS的进路取消命令可直接取消。
B.B:可以右键单击进路始端信号机进行进路取消操作
C.C:可以右键单击进路末端信号机进行进路取消操作
D.D:若取消进路选择错误可人工再次重开信号,再次执行正确取消进路命令,即可解锁进路。
[单选题]防误装置及电气设备出现异常要求解锁操作,应由(____)到现场核实无误,确认需要解锁操作,经专责人同意并签字后,由变电站或发电厂值班员报告当值调度员,方可解锁操作。
A.设备所属单位的运行管理部门防误装置专责人
B..值班长
C..变电站站长或发电厂厂长
D..总工程师
[判断题]防误装置的解锁情况一般分为倒闸操作解锁、配合检修解锁和紧急(事故)解锁。
A.正确
B.错误