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发布时间:2024-03-28 23:20:33

[填空题]正常情况下电话闭塞法组织行车指挥权在 ;应急情况时由 指挥处理;

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[填空题]正常情况下电话闭塞法组织行车指挥权在 ;应急情况时由 指挥处理;
[判断题]移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法为正常行车闭塞法。
A.正确
B.错误
[判断题]当行调发布电话闭塞法组织行车的命令后,相应区域轨行区管理权、行车指挥权、设备控制权仍由行调负责,车站人员进轨行区办理进路、专业人员进轨行区处理故障由行调负责把控和具体安排。
A.正确
B.错误
[单选题]当行调发布电话闭塞法组织行车的命令后,相应区域的轨行区管理权、行车指挥权和()交由车站负责。
A.现场指挥权
B.应急指挥权
C.设备控制权
D.设备操作权
[单选题]电话闭塞法是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法,在以下哪种情况时,由 OCC 值班主任决定采用电话闭塞法组织行车( )。
A.正线联锁区发生联锁设备故障,中央及本地工作站均无法监控联锁区列车运行状态,且无法维持正常行车;
B.出入场段时,接轨站与场段库内接发车股道间的联锁设备故障或 DCC 无法监控列车运行状态;
C.其他情况需采用电话闭塞法组织行车时。
D.以上均是
[多选题]行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内(),且电话闭塞区段内所有()
A.全部列车到站停稳
B.区间空闲
C.全部列车停稳
D.站线空闲
[多选题]自动闭塞区间遇下列哪些情况时,车站应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。( )
A.区间仅设有一架通过信号机时,当该通过信号机发生故障后
B.区间正方向未设通过信号机,出站信号机因故不能开放时
C.正常办理发车进路或使用辅助办理后,发车站接车方向表示灯仍亮黄灯
D.双线自动闭塞区间改按单线行车,遇该线某一个方向闭塞设备发生故障停用时
[判断题]城市轨道交通行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法行车的区段内,行车指挥权归属( )。
A.维调
B.车辆段
C.行调
D.车站
[单选题]采用电话闭塞法行车的区段内,行车指挥权在()。
A.车站
B.行调
C.场调
D.公司
[多选题]自动站间闭塞区间遇下列哪些情况时,车站应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。( )
A.出站信号机因故不能开放时
B.发车进路信号机因故不能开放时
C.列车进入区间后无占用表示时
D.列车到达后,区间仍显示占用表示,使用计轴复零按钮不能复原,且半自动闭塞功能不能使用时
[判断题]2号线行车组织方法包括:移动闭塞法、进路闭塞法、电话闭塞法。( )
A.正确
B.错误
[填空题]正常情况下输入电源应处于( )的一路工作。
[填空题]正常情况下甲醇循环量过大会导致系统()升温

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