更多"[单选题]充风时列车制动主管未达到规定压力，试验人员要求司机继续充风时"的相关试题:
[单选题]如列车制动主管未达到规定压力，试验人员要求司机继续充风时，按照（ ）信号同样显示。
A.按照制动信号同样显示
B.按照缓解信号同样显示
C.按照停车信号同样显示
D.按照开车信号同样显示
[单选题]列车进行制动机简略试验时，司机在确认制动主管达到规定压力后，自阀实施（ ）并保压1min，检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。
A.减压50kPa
B.最大有效减压
C.减压100kPa
D.减压140kPa
[单选题] 简略试验为制动主管达到规定压力后，自阀减压( )并保压1 min ,检查制动主管贯通状态，每分钟泄露量不得超过20 kPa。（应知应会-《操规》-第15条
）
A. 140kPa
B. 300kPa
C. 100kPa
D. 170kPa
[填空题]进行列车简略试验时，当制动主管达到规定压力后，将自动制动阀手把置于（ ）位减压100kPa。
[填空题] 进行简略试验时,当列车主管压力达到规定压力后,将机车制动阀手把置常用制动位,减压（ ）。
[判断题]常用制动是采用充风制动，排气缓解
A.正确
B.错误
[单选题]充风时制动管压力达不到定压，关闭机后第一辆车前端折角塞门，检查车辆风表，如风表压力每分钟下降超过20kPa时，说明( )。
A.机车充风压力不足
B.车辆单元制动管系漏泄
C.机车制动管系漏泄
D.车辆制动管系漏泄
[填空题] 司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成"（ ）"关系。（应知应会-《操规》-14条）
[判断题]过充风缸缩堵堵塞,将造成电空制动控制器过充位,制动管无过充压力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]过充风缸缩堵丢失,将造成电空制动控制器过充位,制动管无过充压力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车制动主管达到规定压力后,自阀施行最大有效减压并保压( )min,测定制动主管贯通状态,检车员、运转车长、车站值班员或有关检查确认列车最后一辆车发生制动作用。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 20
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（ ）内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。
A.每分钟
B.1分钟
C.2分钟
