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（NRM模式下紧急制动）"的相关试题:
[简答题]列车运行时NRM模式下紧急制动如何处理？
[单选题]非正线车辆故障信息由检修调度收集后组织安排处理。检修作业负责人在规定时间内进行故障处理。延长维修时间须提前（ ）分钟向DCC申请，且不得影响出车计划。
A、 30 B、 35 C、40 D、 45
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]（ ）负责正线供车保障、正线车辆技术支持，组织协调车辆检修、故障处理的专职人员。
A.行调
B.厂调
C.检调
D.工程师
[单选题]正线驻站人员在正线处理故障时需征得（ ）同意。
A.当值司机
B.检修调度
C.行车调度
D.值班主任
[判断题]正线设备故障需抢修时按抢修流程办理，不需抢修的按故障修作业流程组织
A.正确
B.错误
[判断题]CBTC模式下正线区间内有两架信号机故障时应改用电话闭塞法
A.正确
B.错误
[判断题]正线故障处理应遵循“先处理故障”的原则下进行。
A.正确
B.错误
[单选题]正线驻站人员在正线故障处理完毕后应及时向（ ）汇报。
A.当值司机
B.检修调度
C.行车调度
D.值班主任
[判断题]正线电气故障回库处理时，应及时与车场调度沟通，列车回库后保持热备并收至满足故障处理的股道。
A.正确
B.错误
[单选题]以下关于正线CBI故障的处理中，描述不正确的是（）
A.一个联锁区发生CBI故障时，在故障区域内采用进路闭塞法组织行车
B.两个及以上联锁区发生CBI故障时，在故障区域内停止列车服务，改用地铁公交接驳
C.CBI故障时，列车以RM模式运行
D.CBI故障时,其他区域采用小交路折返
[判断题]正线跟车人员在处理完车辆故障后，就可下车离开。
A.正确
B.错误
[填空题]当正线列车出现故障，行调需将车辆故障信息通知( )，保证故障信息准确无误。
[单选题]检修调度接收到正线故障信息时（故障未对行车造成影响），第一时间通知（ ）正确车辆故障进行确认？
A.轮值工程师
B.值班领导
C.当班班长
D.正线驻站人员
[单选题]检修调度接收到正线故障信息时（故障未正确行车造成影响），第一时间通知（ ）正确车辆故障进行确认？
A.轮值工程师
B.值班领导
C.当班班长
D.正线驻站人员
