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发布时间:2023-10-14 19:18:51

[单选题]对接焊时,发现管材与热板有粘接现象,焊接翻边较大,翻边出现降解炭化现象,说明()。
A.加热时间过长
B.热板温度过高
C.冷却时间较长
D.转换时间太短

更多"[单选题]对接焊时,发现管材与热板有粘接现象,焊接翻边较大,翻边出现降"的相关试题:

[单选题]管材对接焊接翻边出现气孔后,应采取的措施为( )。
A.管材报废
B.切除端口部位管材重新焊接
C.清除管材表面氧化皮
D.延长加热时间
[单选题]( )是指机架拖动管材所需要的最小的力,可以保证管材与热板充分接触,并叠加在焊接压力上。
A.吸热压力
B.铣削压力
C.拖动压力
D.冷却压力
[单选题]当热熔对接焊接,管材与热板接触上以后,应当加压使管材表面出现( )的一定宽度的翻边,以便保证管材端面与热板充分接触。
A.整圈
B.50%圆周
C.75%圆周
D.80%圆周
[判断题]对接焊时尽量缩短打开机架取出热板和合拢加压的速度,其目的是为了避免聚乙烯管材出现碳化。 ()
A.正确
B.错误
[单选题]板式热交换器换热板材料常见的有不锈钢板和( )材料。
A. 复合钢
B. 碳钢板
C. 钛板
D. 锰钢
[判断题]半自动热熔对接,热板温度到达设定温度后宜立即进行焊接,使热板达到最佳焊接状态。 ()
A.正确
B.错误
[单选题]设备维修、应急处置须更换室外轨边较大配件时,动车到达作业地点前()分钟下道避车。
A.10
B.15
C.20
D.30
[判断题]设备维修、应急处置须更换室外轨边较大配件时,原则上不需要要避开动车开行时段进行。( )
A.正确
B.错误
[填空题]上下热板和托板之间利用隔热板隔离,减少热量损失,隔热板材质为( )。厚度厚度为( )。
[单选题]设备维修、应急处置须更换室外轨边较大配件时,驻站联络员除正常盯控其它列车运行的同时应对动车进行盯控,应在动车到达作业地点前()分钟向现场了解施修进度,提醒现场做好下道避车准备,
A.20
B.30
C.15
D.10
[单选题]设备维修、应急处置须更换室外轨边较大配件时,作业负责人应通过现场防护员向驻站联络员了解掌握动车计划,须满足分钟及以上时,方能组织更换室外轨边较大配件,
A.10
B.15
C.20
D.30
[判断题]设备维修、应急处置须更换室外轨边较大配件时,不能避开动车开行时段时,动车到达作业地点前13分钟下道避车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]设备维修、应急处置须更换室外轨边较大配件时,不能避开动车开行时段时,作业负责人应通过现场防护员向驻站联络员了解掌握动车计划,须满足20分钟及以上时,方能组织更换室外轨边较大配件。( )
A.正确
B.错误
[判断题]硫化机上下热板温度设定值为140度。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]牙本质粘接剂的粘接方式主要是
A.机械性粘接
B.化学性粘接
C.机械与化学性粘接
D.固位洞形
E.以上都不是
[填空题]热工管路主要有两部分,一路主要供入胶囊介质为 ( ) ,一路主要供入热板介质为( )。

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