[单选题]CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中新增“升弓单元接地（故障代码306C）”、“非升弓单元接地（故障代码306D）”和“高压贯穿母线接地（故障代码306E）”故障，由（）进行判断，判断结果上传网络，报出相应故障和应急处置建议。
A.中央控制单元
B.牵引变流器
C.牵引变压器
D.制动控制单元

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[判断题]CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，高压单元接地（306C、306D）故障的故障原因是高压设备或者电缆接地。
A.正确
B.错误

[单选题]CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案中在高压隔离开关后端新增开口式电流互感器CT4，型号为( )。
A.LMKTW5-15
B.LMKTW5-25
C.LMKTW5-35
D.LMKTW5-45

[判断题]CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，动车组报网侧电流过流故障（3001）的原因为高压系统部件故障或有异物。
A.正确
B.错误

[单选题]CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，重联动车组报网侧电流过流故障（3001）时，行车要求为（）。
A.立即停车
B.前方站停车
C.惰行
D.维持运行

[单选题]CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，短编动车组报网侧电流过流故障（3001）时，行车要求为（）。
A.立即停车
B.前方站停车
C.惰行
D.维持运行

[判断题]CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中网侧电流有效值(升弓单元CT1检测)超过1500A，升弓车辆一次侧过电流继电器ACOCR2动作，断开车辆VCB，并通过硬线电路实现故障锁存。
A.正确
B.错误

[多选题]CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中通过CT1、CT4、CT3主电路可进行的保护功能主要有（）、高压母线接地保护。
A.网侧过流保护
B.接地故障单元定位保护
C.牵引变压器原边过流保护
D.牵引变压器接地保护

[多选题]CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中通过CT1、CT4、CT3，主电路可进行的保护功能主要有（）、高压母线接地保护。
A.网侧过流保护
B.接地故障单元定位保护
C.牵引变压器原边过流保护
D.牵引变压器接地保护

[判断题]CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，5或7车报306D，切除3车受电弓，闭合6车[一次侧过流]断路器。
A.正确
B.错误

[判断题]CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，2或4车报306D，切除6车受电弓，闭合6车[一次侧过流]断路器。
A.正确
B.错误

[判断题]高压设备接地故障时，室外不得接近故障点6m以内。
A.正确
B.错误

[单选题]高压设备接地故障时，室内不得接近故障点()以内。
A.4米
B.8米
C.5米
D.10米

[单选题]高压设备接地故障时，室外不得接近故障点()以内。
A.4米
B.8米
C.5米
D.10米

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