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[填空题]当信号系统无法实现移动闭塞法及进路闭塞法时,则采用 组织行车。
[填空题]信号系统故障采用电话闭塞法组织行车时,列车出、入段的行车凭证为 。
[判断题]1号线采用五种行车闭塞法,分别为:移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
A.正确
B.错误
[判断题]行车闭塞法按照由高到低的优先级别分为:移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法
A.正确
B.错误
[判断题]基本行车闭塞法按照由高到低的优先级别分为:移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法。
A.正确
B.错误
[填空题]信号系统能够达到的控制级别,行车闭塞法按照由高到低的优先级别分为:( )、( )、( )。
[判断题]行车闭塞法分为:移动闭塞法、固定闭塞法、电话闭塞法。
A.正确
B.错误
[多选题]移动闭塞法和进路闭塞法的驾驶模式为( )。
A.AM
B.CM
C.RM
D.NRM
[判断题]( )由电话闭塞法恢复为进路闭塞法、站间自动闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为:按电话闭塞法行车的末次列车由前方站开出。
A.正确
B.错误
[填空题]行车闭塞法分为:移动闭塞法、固定闭塞法、()。
[填空题]行车闭塞法分为:移动闭塞法、()、电话闭塞法。
[单选题]由电话闭塞法恢复为进路闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为()。( )
A.按电话闭塞法行车的末次列车已驶出电话闭塞法的闭塞区间
B.接到接车站闭塞解除的时分
C.接到接车站闭塞承认的时分
D.调度命令
[判断题]固定闭塞法行车在进路无法建立的情况下,采用固定的区段作为行车闭塞分区。行车凭证:地面信号+车载信号或地面信号。
A.正确
B.错误
[填空题][填空题]普速铁路信号系统设备大修周期一般为()年