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[单选题]站台门开关门控制优先级，最高级的是（）。
A.就地级
B.站台级
C.车站级
D.系统级
[判断题]站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级）、IBP 盘上的站台门开关按钮紧急操作（车站级）、站台门就地控制盘 （PSL）操作（站台级）、站台门与信号联动控制（系统级）。
A.正确
B.错误
[单选题]站台门开关门控制优先级，最低级的是 ( )
A.就地级
B.站台级
C.车站级
D.系统级
[判断题]( )站台门开关门控制优先级从高到低依次为:手动解锁,站台门专用钥匙手动操作(就地级)、火灾紧急操作,PSL操作(站台级)、站台门与信号联锁控制(系统级)。
A.正确
B.错误
[简答题]站台门开关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁，站台门专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作，PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）。
[简答题]8.请简述磁浮快线站台门站台门开关门控制优先级（从低到高）。（5分）☆☆☆☆摘自《GZ-HNCF-KGB-03-001 长沙磁浮快线行车组织规则(试行)》4.7.2
[多选题]站台门开关门优先级控制由高到低依次为：（ ）
A.
站台门专用钥匙手动控制
B.滑动门 LCB 控制（就地控制盒）
C.车控室 IBP 盘控制
站台端头 PSL 控制
D.站台端头 PSL 控制
E.信号系统（SIG）自动控制
[单选题]下列关于站台门开关门优先级控制由高到低描述正确的是（ ）
A.站台门专用钥匙手动控制、滑动门 LCB 控制（就地控制盒）、车控室 IBP 盘控制、站台端头 PSL 控制、信号系统（SIG）自动控制。
B.站台门专用钥匙手动控制、车控室 IBP 盘控制 、滑动门LCB 控制（就地控制盒）、站台端头 PSL 控制、信号系统（SIG）自动控制。
C.信号系统（SIG）自动控制、滑动门 LCB 控制（就地控制盒）、站台端头 PSL 控制、车控室 IBP 盘控制、站台门专用钥匙手动控制
D.信号系统（SIG）自动控制、站台端头 PSL 控制、车控室 IBP 盘控制、滑动门 LCB 控制（就地控制盒）、站台门专用钥匙手动控制
[填空题]站台门开关门控制优先级从高到低依次为（ ）、（ ）、( )、( )。
[填空题]站台门开关门优先级控制由高到低依次为：（ ）、（ ）、车控室IBP盘控制、（ ）、（ ）。
[判断题]滑动门故障修复后，须利用下一列车进行一次相应侧的站台门开关门试验。
A.正确
B.错误
[多选题]站台滑动门开关门控制方法有：（）。
A.、信号自动控制
B.站台端头PSL控制
C.车站IBP盘控制
D.滑动门LCB控制（就地控制盒）
E.滑动门专用钥匙手动控制
[判断题]站台门控制系统通过执行信号系统的开、关门命令，进行站台门开、关操作。
A.正确
B.错误
[填空题]站台滑动门开关门优先级控制由低到高分别为：信号自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP盘控制、滑动门LCB控制（就地控制盒）、滑动门专用钥匙手动控制。
