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发布时间:2023-11-22 23:11:38

[判断题]在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,丧失稳定,这一现象常称为胀轨。
A.正确
B.错误

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[判断题]在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,丧失稳定,这一现象常称为胀轨。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,丧
失稳定,这一现象常称为胀轨。
A.正确
B.错误
[判断题](45086)( )在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,丧失稳定,这一现象常称为胀轨。( )
A.正确
B.错误
[判断题](47245)( )在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,丧失稳定,这一现象常称为胀轨。(×)(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]( )在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,丧失稳定,这一现象常称为胀轨。
A.正确
B.错误
[填空题](45490)在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,丧失稳定,这一现象常称为
( )_。
[判断题][T]A-D-D-004 3 1 3
在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,丧失稳定,这一现象常称 为胀轨。
A.正确
B.错误
[单选题]列车进行技术作业时间标准包括列车正线运行中( )的折返时间作业标准、列车出入库技术作业时间标准和其它运行相关因素所需的时间标准。
A.始发站
B.中间站
C.中转站
D.终点站
[多选题]列车中车钩防跳插销的插设,有列检人工技术检查作业的列车由( )负责,无列检人工技术检查作业的,由( )负责。车钩防跳插销的撤除,由相应的软管摘解人员负责。动车组附挂于机车回送、机车救援动车组时,司机负责( )、随车机械师负责( )车钩防跳插销的插撤工作。
A.列检人员
B.连挂人员
C.机车
D.动车组
[判断题]对外属入库旅客列车按《铁路客车运用维修规程》规定的作业范围进行人工作业。
A.正确
B.错误
[判断题]路用列车在区间作业时,不得无动力停留机车车辆。
A.正确
B.错误
[判断题]仅办理会让的旅客列车(含技术作业的旅客列车、动车组及动力集中动车组列车除外)、旅客列车以外的其他列车发车时,车站确认具备发车条件后,车站值班员或助理值班员(外勤)按规定与司机执行车机联控,司机凭开放的出站(进路)信号起动列车。
A.正确
B.错误
[单选题]试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业,列车司机在作业开始前应( )。
A.加挂接地棒
B.报行车调度
C.进行限速轧道
D.确认路票

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