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[单选题]（ ）是指列车运能不足、车站内设施设备负荷超过其承载能力、或车站服务水平超过乘客所能接受的范围时，为了保证乘客安全和服务水平，采取控制站内及控制区域内乘客数量，确保本站客流组织有序的措施。
A.客流引导
B.客流量
C.客流控制
D.客流疏散
[单选题]（ ）是指在一定时间内出现较多客流并有持续发展的趋势，造成车站能力或列车运能明显不足的客流。
A.大客流
B.客流量
C.客流控制
D.客流疏散
[判断题]大客流指在一定时间内出现较多客流并有持续发展的趋势，造成车站能力或列车运能明显不足的客流。
A.正确
B.错误
[多选题]当列车运能满足需求，车站站厅乘客达到警戒线，且进站人数有持续增加趋势时，车站采取 措施分流进出站乘客，加速乘客进入付费区的速度。可以采取的措施有：（）
A.在站厅非付费区摆放铁马分流进出站乘客，避免客流交叉，优化进站乘客走行区域。
B.视情况售卖预制票，加快乘客购票进站的速度。
C.增加安检人员，加快乘客的进站速度。
D.视情况改变出入口电扶梯运行方向或者关停。
[单选题]乘客所带现金不足无法补齐所乘车资时,由( )到现场处理,根据实际情况发放出站票。
A.站长
B.值班站长
C.客值
D.售票员
[多选题]当列车运能不能满足需求，车站站台乘客达到警戒线，且站台候车人数有持续增加趋势时， 车站采取措施分流进出站乘客，减缓乘客进入付费区的速度。可以采取的措施有（）
A.在进站安检前设置回形铁马阵与控制点，分批放行。
B.视情况关闭部分 TVM，减缓乘客购票的速度。
C.改变站厅与站台之间的扶梯运行方向或者关停。
D.在出入口设置回形铁马阵与控制点，分批放行。
[单选题]乘客所使用的票卡不足以支付到达车站的实际车资时，须补交（ ）车费。
A.超时
B.超程
C.本次车程
D.以上均不对
[判断题]乘客所持车票票款不足以支付实际到达车站的票款的,若未主动补足票款而出闸,按照应补票款的5倍补收票款(普通车厢使用优惠票须按优惠后票价的5倍补收票款)。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]当列车运能不能满足需求，车站候车人数持续增加且站厅、站台乘客拥挤，站外乘客持续增加预计超过20分钟以上属于重大级突发大客流。
A.正确
B.错误
[单选题]车站大客流的组织措施有：增加列车运能、增加售检票能力、进出站客流组织工作及( )。
A.采取疏导措施
B.特大客流应急措施
C.换乘安排
[单选题]车站管理用房、各类设备设施应保持清洁无积垢，垃圾箱内杂物不得超过其容积的（）。
A.1/2
B.1/3
C.3/4
D.2/3
[判断题]发放致歉卡时，站务员应对乘客所持储值票或单程票进行分析，确保申领致歉卡的乘客是本次晚点所影响的指定时段和区段，以防其他乘客出于其他目的而冒领致歉卡。
A.正确
B.错误
[单选题]充分利用车站站厅、（）空间结构合理调整换乘路线，换乘空间不足 的车站在必要时可设置地面换乘路线，缓解换乘客流压力。
A.付费区
B.非付费区
C.出入口
D.站台
