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[单选题]列控车载设备采用（ ）进行控车。
A.目标距离模式曲线
B.报警速度曲线
C.动态速度监控曲线
D.制动模式曲线
[单选题]已在区间内运行的未装备 LKJ 的动车组列车列控车载设备故障，不能恢复正常运行时，司机应报告列车调度员（车站值班员），车 站值班员报告列车调度员。列车 调度员（车站值班员）不再向该 区间放行列车，并通知已进入区 间的后续列车立即停车。确认该 列车至前方站（线路所）间空闲 后，列车调度员发布改按隔离模 式运行的调度命令，列车改按隔 离模式，按地面信号显示以不超 过______的速度运行至前方站（线路 所）。该列车到达前方站（线路所） 后，列车调度员方可通知后续列 车恢复运行。
A.10km/h
B.20km/h
C.30 km/h
D.40km/h
[判断题]列控车载设备采用目标距离模式曲线进行控车。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2级列控车载设备，列控车载设备控制功能停用的模式是（ ）
A.完全监控
B.部分监控
C.目视行车
D.隔离
[单选题]列控车载设备采用( )的修程修制。
A.状态修
B.周期计划修
C.周期计划修与状态修相结合
D.中修
[单选题]CTCS2-200H型列控车载设备采用( )进行控车。
A.目标距离模式曲线
B.报警速度曲线
C.动态速度监控曲线
D.制动模式曲线
[单选题]当列控车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入( )模式。
A.部分监控模式
B.完全监控模式
C.调车监控模式
D.目视行车模式
[单选题]C2区段，反向运行时，出现异常导致线路数据不完整时，列控车载设备采用( )工作，其工作方式与正向运行的相同。
A.部分监控模式
B.完全监控模式
C.调车监控模式
D.目视行车模式
[单选题]列车在运行时，司机是通过( ) 来完成与列控车载设备的交互的。
A.DRU
B.STM
C.DMI
D.BTM
[单选题]列控车载设备中记录列控车载设备的动作、状态及各种输入输出信息的设备是( )。
A.人机界面(DMI)
B.运行记录单元
C.车载安全计算机
D.速度传感器
[填空题]非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，表示要求列车按限速要求最高不超过<--NRC-->km/h越过该信号机
[判断题]司机接通车体电源时，接通列控车载设备的电源，列控车载设备自动转入FS模式。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按（）自动闭塞行车的要求.
A.三显示
B.四显示
C.站间闭塞
D.人工引导
[单选题]列控车载设备上电( ) 后DMI画面能正常显示并确认有任意列控车载设备的故障信息。
A.1 min
B.30 s
C.5 min
D.3 min
[单选题]列控车载设备运行于( )区段时，列控车载设备采集轨道电路的信息，但不输出制动。
A.CTCS-1/0级
B.CTCS-2级
C.CTCS-3级
D.CTCS-4级
[单选题]列控车载设备输出紧急制动后，如果列车需继续运行，需将列控车载设备切换为( )。
A.隔离模式
B.部分监控模式
C.调车监控模式
D.目视行车模式
