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[单选题]ST1—600 型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安( )。
A.二位上拉杆处
B.一位上拉杆处
C.制动杠杆连接拉杆处
D.两上拉杆之间处
[单选题](49516)ST1-600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装( )。
A.二位上拉杆处
B.一位上拉杆处
C.制动杠杆连接处
D.两上拉杆之间处
[单选题]ST1-600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装在( )。(1.0分)
A.二位上拉杆
B.一位上拉杆
C.制动杠杆连接拉杆处
D.中拉杆
[单选题]ST1—600 型闸调器控制杆头的左侧面与闸调器后盖外端面之间的距离称为( )。
A.A值
B.B值
C.C值
D.D值
[单选题]ST1-600 型闸调器的控制杆头端面与闸调器外体端面的距离为控制距( )。
A.A值
B.B值
C.C值
D.D值
[单选题](49517)ST1-600型闸调器控制杆头的左侧面与闸调器后盖外端面之间的距离称( )。
A.A值
B.B值
C.C值
D.D值
[单选题]STI-600 型闸调器螺杆一次最大伸长量为( )。
A.30mm
B.45mm
C.600mm
D.135mm
[单选题]STI-600 型闸调器螺杆一次最大缩短量为( )。
A.3Omm
B.45mm
C.600mm
D.135mm
[单选题]STI-600 型闸调器安装在基础制动装置的( )。
A.2位上拉杆处
B.1位上拉杆处
C.1位均衡杠杆拉杆处
D.2位均衡杠杆拉杆处
[多选题]ST1-600型闸调器在构造上由( )组成。
A.本体部分
B.调整部分
C.控制部分
D.连接部分
[单选题]ST1-600型闸调器螺杆工作长度不得少于( )mm。。
A. 50
B.100
C.150
D.190
[单选题]运用客车质量鉴中ST1-600型闸调器失效属( )类故障。
A.D
B.C
C.B
D.A
[单选题]新制货车ST1-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为( )。
A.450~490 mm
B.490~530 mm
C.530~570 mm
D.410~450 mm
[单选题]ST1-600型闸调器由外体、拉杆、护管、( )等组成。
A.螺杆
B.杠杆
C.棘轮
D.齿轮
[判断题](49039)( )ST1-600型闸调器螺杆一次最大伸长量为30mm。
A.正确
B.错误
[单选题]ST1—600 型闸调器进行间隙增大试验时,制动及缓解次数为( )。
A.l次
B.2次
C.3次
D.4次
[多选题]运用客车质量鉴定时,对于ST1-600型闸调器及自动间隙调整器,列入C类故障的情形有 ( )。
A.ST1-600型闸调器控制杆弯曲
B.各螺纹连接部件松动
C.ST1-600型闸调器失效
D.自动间隙调整器卡死