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[单选题](49661)普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一:对列车( )处漏电故障必须查明(自动亮灯,易引起火灾)。(1.0分)
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题](49140)( )普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法首先应从列车中部摘开电力连接器，分段再分段测试，直至查出漏电故障车。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题](49662)普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一:对负线漏电且试灯暗的必须合负载开关判明真正漏电( )和处所。(1.0分)
A.电压
B.电流
C.电感
D.极性
[单选题](49660)普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一:列车( )摘开电力连接器,分段再分段测试,直至查出漏电故障车。(1.0分)
A.前部
B.中部
C.后部
D.全部
[判断题]动车组运行途中严禁打开车门处理车体外故障，途中检查和处理车体外故障时必须先设置好防护信号，并与司机和客运人员确认好上车点，在列车启动前、停稳后上下车，不得飞乘飞降。
A.正确
B.错误
[判断题]运行途中对单车漏电量超标的客车，车辆乘务员要查明原因，并停用漏电设备；
A.正确
B.错误
[单选题]列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆故障应急处理：发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除工作风缸和副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行；如车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，（ ）。
A.限速15 km/h
B.限速50km/h
C.预报前方客列检
D.应甩车处理
[单选题]列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、 车体下沉 (倾斜)、 车辆剧烈振动等危及行车安全 的情况时, 须立即采取停车措施, 停车后由 ( ) 负责检查处理。
A.机车乘务员
B.车辆乘务员
C.车站 (助理) 值班员
[多选题]货物装载加固状态途中发现问题时，应及时按规定处理。发现下列问题，应立即停车处理：（ ）
A.卧装卷钢，发生滚动；
B.
货物活动部件发生旋转、开放，会刮打行车设备或影响邻线机车车辆；
C.焦炭围挡倒塌；
D.
存在直接危及行车安全的其他情形。
