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发布时间:2024-01-16 07:44:55

[单选题]关于SS4型电力机车线路线号编制,( )是错误的。
A.信号显示控制电路线号801~899
B.整备调速控制电路线号400~629,500除外
C.辅助电路线号为“2”字头的3位数流水号(线号200表示地线)
D.主电路导线的线号编制,除了与电子柜接口导线线号全部采用四位数数字(千位数字为“1”)外,其余导线线号为1~199

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[单选题]关于SS4型电力机车部分高压试验,( )的叙述是错误的。
A.闭合主断路器按键401SK,辅台控制电压表显示上升至110V
B.闭合主断路器按键401SK,看主台“主断”灯、“零压”灯灭
C.闭合压缩机按键405SK(风压高于700kPa时,闭合408SK),看:网压波动30~60V
D.闭合劈相机按键404SK,看:辅助电压表针波动30~60V,“劈相机”灯亮又灭
[单选题]关于SS4型电力机车电制动高压试验,( )的叙述是错误的。
A.闭合407SK,看:主台“辅助回路”,6s后,“油泵”灯亮又灭
B.断开406SK,看:“预备”灯亮,励磁电流、电机电流降0
C.断开407SK,看:“预备”灯亮,励磁电流、电机电流降0
D.小闸制动300kPa,看:“预备”灯亮,“电制动”灯灭,励磁电流、电机电流降0
[判断题]SS3型、SS4型、SS8型电力机车均采用再生制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理,( )的叙述是错误的。
A.受电弓升不起来,是保护电空阀287YV联锁风路不通
B.受电弓升不起来,是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作
C.受电弓升不起来处理方法:疏通电路及风路
D.受电弓升不起来处理方法:588QS打“单机”位:直升它节车弓
[单选题]关于SS4型电力机车上高低压柜正背面母线及变压器铜排,( )的叙述是错误的。
A.母线连接处接触面不小于原形的85%,包有绝缘层的母线间距不小于20mm
B.各部编织线折损面积不大于10%
C.胶皮线和线鼻连接处折断时不超过原形的10%
D.变压器铜排空气间隙应>36mm
[单选题]在SS3型、SS4型和SS8型电力机车上,牵引电机的过载保护采用直流电流传感器采样,通过( )来断开主断路器或控制相应电路的电空接触器。
A.压力继电器
B.时间继电器
C.中间继电器
D.过载继电器
[单选题]校验SS4型电力机车上继电器时,( )的叙述是错误的。
A.继电器综合试验台分别通以77~110V直流控制电压,继电器衔铁吸合释放动作灵活
B.调反作用弹簧压力及衔铁打开角度,使继电器吸合电压(电流)符合规定值
C.延时继电器延时值可通过改变衔铁上磷铜片的厚度及反力弹簧压力大小来调整
D.在试验台上调试继电器整定值符合要求后在调整螺杆上加白色漆封
[单选题]SS4型电力机车上单个牵引电机电压为
A.865V
B.940V
C.1000V
D.1020V
[简答题]简述SS4型电力机车蓄电池的常见故障。
[简答题]SS4型、SS7D型电力机车采用恒流准恒速控制特性,( )级调速特性。

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