更多"[单选题] 关于飞机地面勤务工作下列说法正确的是:"的相关试题:
[单选题]飞机地面勤务工作不包括飞机的 。( ）
A.进出港指挥.
B.挡轮挡.
C.拿取和堵放各种堵盖
D.润滑
[单选题] 关于飞机失速下列说法哪些是正确的
A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍
B. 亚音速飞行只会出现大迎角失速
C. 在大迎角或高速飞行状态下都可能岀现飞机失速现象。
[单选题]关于滑油勤务工作，说法不正确的是
A.滑油勤务工作需在发动机关车后5-60分钟完成检查和添加滑油
B.滑油箱勤务口盖手柄前后两个方向都可以将滑油箱口盖关闭盖好，因此没有方向性要求
C.勤务口盖关闭时必须将手柄位置指向滑油量传感器
D.打开滑油箱勤务口盖时，用过大的力强拽手柄，容易造成手柄锁定装置损坏。
[单选题]地面勤务插座位于 飞机的哪里
A.左侧发动机整流罩的 后部
B.左机翼下部
C.右机翼下部
D.机尾
[单选题]在定高直线飞行中，下列关于飞机升力的说法，正确的是
A.空速小时必须减少迎角，以产生适当的升力来保持高度
B.空速大时必须减少迎角，以产生适当的升力来保持高度
C.空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度
[单选题] 在定高直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是:
A. 空速小时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度
B. 空速大时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度
C. 空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度
[单选题]题干:关于水上飞机,下列说法正确的是:Ⅰ、在空中飞行的水上飞机仍属于规则定义的水上飞机 Ⅱ、气垫船属于水上飞机 Ⅲ、地效船属于水上飞机
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题]一下关于飞机在地面结冰条件下操作技术正确的是
A.不时操纵将纵面，确保除冰面无冰冻污染物
B.飞机停留刹车刹住，确保周围无人或车灯障碍物情况下课适当增加推力
C.可延迟襟缝翼放出到起飞前
D.以上都对
[多选题]格勤务协警工作职责任务的说法，正确的是？（
A.协助摸排片区基本交通要素，排查道路交通安全隐患，及时上报。
B.协助管理重点对象、开展“七进”宣传工作，实时上传勤务平台。
C.参与早、晚高峰定点执勤和中队专项整治及夜查行动。
D.参与24小时值班，配合做好骑警管控时段内溢出执法、协助扣车、应急处突、交通特殊勤务等工作。
[单选题]关于飞机指挥注意事项，以下说法正确的是：
A.认机位是否符合停机间距要求
B.检查飞机进场路线和停机位地面是否有杂物
C.检查地面设备和车辆是否停在规定位置
D.以上都正确
[单选题]关于起落架勤务说法正确的是
A.灌充使用的气体为高压冷空气
B.灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
C.使用两个灌充活门进行灌充
D.起落架下部的灌充活门用于灌充气体
[单选题] 飞机除防冰时,关于机轮刹车错误的说法是:
A. 、当除冰或防冰时,不要将除冰或防冰液直接喷到机轮或刹车毂上。
B. 、碳刹车毂一旦被除冰液污染 , 应擦去除冰液并用厂家提供的部件维护手册规定的方法除污。
C. 、从机轮、刹车毂或轮胎上人工清除雪或冰的聚积物时,可用热空气鼓风机。
D. 、以上说法做法不对或没有必要。
[多选题]关于飞机除/防冰期间的处置，说法正确的有：
A.确认所有舱门滑梯处于预位状态
B.广播通告旅客 禁用盥洗室
C.广播通告旅客解开安全带
D.客舱乘务员应均匀分布于每个出口附近并明确最近灭火瓶的位置
[单选题]航空器的勤务工作范围包括
A.航空器进出港指挥、停放、推、拖、放置轮档、装上和取下各种堵盖
B.为航空器提供电源、气源、加(放)水、加(放)油料、充气、充氧
C.航空器清洁、为航空器除冰、雪、霜等
D.以上都对
[单选题]随着飞机速度的提高，下列关于阻力的哪种说法是正确的
A.诱导阻力增大，废阻力增大
B.诱导阻力减小，废阻力减小
C.诱导阻力减小，废阻力增大
[单选题] APU 滑油勤务,下列说法正确的是:
A. 、只能通过压力加油方式。
B. 、只能通过重力加油方式。
C. 、可以通过压力加油和重力加油的方式。
D. 、不需要加油。
[单选题] IDG 滑油勤务,下列说法正确的是:
A. 、只能通过压力加油方式。
B. 、只能通过人工加油方式。
C. 、可以通过压力加油和人工加油的方式。
D. 、不需要加油。
