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[单选题]电客车误进出供电区;为()
A.事故构成条件
B.一般事件构成条件
C.事件苗头构成条件
D.险性事件构成条件
[判断题]电客车误进出供电区,属于一般事件。( )
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车受电弓升弓时,通过升弓节流阀调节进入气囊内压缩空气的速度,从而调节升弓速度;降弓时,通过降弓节流阀调节压缩空气排出的速度,从而调节降弓速度。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓升弓过程,操作升弓按钮(开关)后,受电弓电磁阀得电,压缩空气经空气滤清器进入升弓节流阀,压缩空气缓慢进入减压阀,然后进入降弓节流阀,最后进入(),使受电弓升起。
A.风管
B.升弓气囊
C.碳滑板
[判断题]受电弓升弓过程中压缩空气首先经空气滤清器进入升弓节流阀后,然后进入ADD阀,再进入降弓节流阀。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓升弓过程中压缩空气首先经空气滤清器进入升弓节流阀后,然后进入减压阀,再进入 。
A.ADD阀
B.降弓节流阀
C.紧急电磁阀
D.升弓气囊
[单选题]受电弓升弓过程中,压缩空气首先经 进入到升弓节流阀。
A.空气滤清器
B.减压阀
C.升弓气囊
D.ADD阀
[单选题]受电弓升弓过程中压缩空气首先经空气滤清器进入升弓节流阀后,然后进入 ,再进入降弓节流阀。
A.ADD阀
B.减压阀
C.紧急电磁阀
D.升弓气囊
[判断题]厦门地铁2号线电客车通过升弓节流阀调节升弓时间,要增加升弓时间,顺时针旋转升弓节流阀的调节旋钮。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车受电弓升弓时,通过控制阀板上的升弓节流阀调节进入气囊内压缩空气的速度,从而调节升弓速度;降弓时,通过控制阀板上的降弓节流阀调节压缩空气排出的速度,从而调节降弓速度。
A.正确
B.错误