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[单选题]空调装置通风机、冷凝风机E2修时，测量电机绕组对机体绝缘电阻值不小于（ ）。
A.5 MΩ
B.15 MΩ
C.20MΩ
D.30 MΩ
[判断题]电加热器E3修时，现车分解检修，性能试验。在执行E2级检修标准上，测试冷态下电加热元件单体对地绝缘值不小于100 MΩ。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400BF型动车组的废排空气由车型内废排风道统一输送至车下废排单元，并由废排单元统一排出。
A.正确
B.错误
[单选题]厨房电器控制箱（盒）、接线箱（盒）E2修时，车辆具有餐车隔离变压器时，检查引线断裂脱焊时修复或更新，测试初级绕组与次级绕组之间及分别对外壳之间绝缘电阻值不小于（ ）。
A.10 MΩ
B.20 kΩ
C.30MΩ
D.40 MΩ
[判断题]电磁灶E3修时，打开电磁炉头，各接插件、线路破损、老化变色时修复或更新。电路板安装牢固。加热线圈与灶面密贴安装，固定牢固。测试加热线圈对地绝缘电阻不小于8MΩ。
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V/AC380V逆变电源E2修时箱体散热片检修，清洁散热器表面杂物，散热片变形时调修，损伤表面积达（ ）时更换。
A.10%以上
B.30%以上
C.20%以上
D.40%以上
[判断题]DC600V/AC380V逆变电源E3修时，变压器测试初级绕组与次级绕组之间及分别对外壳之间绝缘电阻值不小于20 MΩ，不符合时检修，检修后重新浸漆。
A.正确
B.错误
[单选题]空调装置空气预热器E2修时，测量加热元件绝缘电阻值不小于（ ）。
A.20MΩ
B.5 MΩ
C.15 MΩ
D.50 MΩ
[判断题]排油烟机E3修时，风扇及电机下车分解检修，彻底清除油垢，除锈并重新喷涂原色漆。在额定电压下进行连续运转试验5 h，电机无异声和异常温升。
A.正确
B.错误
[判断题]DC600V/DC110V充电器E3修时，电抗器绕组对外壳之间绝缘电阻值不小于20 MΩ,不符合时检修。
A.正确
B.错误
[判断题]废排风机E2修时，打开接线盒：检查密封胶圈（垫）应良好；接线端子松动、老化、烧损变色时须更新；配线绝缘层破损时修复或更新，引出线护套应良好；接地线连接可靠；检测风机绕组（含配线）对壳体（地）冷态绝缘阻值不小于5 MΩ。
A.正确
B.错误
[单选题]空调装置制冷系统E2修时，测量压缩机绕组对机体绝缘电阻值不小于（ ）。
A.5 MΩ
B.15 MΩ
C.20MΩ
D.30 MΩ
[单选题]废排空开为（ ）。
A."F9"
B."F10"
C."F11"
D."F12"
[单选题]DC110V/AC220V单相逆变器E2修时绝缘试验，在输入输出端子处，DC110 V输入电路与车体接地绝缘电阻值及输入电路与输出电路之间绝缘电阻值不小于（ ）。
A.5 MΩ
B.10 MΩ
C.20 MΩ
D.50 MΩ
[单选题]DC600V/AC380V逆变电源E2修时绝缘试验，通电前，在逆变器输入输出端子处，DC600 V输入线间及线和AC380 V输出电路的线与车体接地绝缘电阻值要求不小于（ ）（隔离变压器输出除外）。
A. 10 MΩ
B.20 MΩ
C.50 MΩ
D.100 MΩ
[单选题]DC600V/AC380V逆变电源E2修时绝缘试验，通电后（地面电源须中点接地），逆变器输出正常，分别测量DC600 V正线对地和地对DC600 V负线的电压值，当测得电压值都大于DC285 V时，表明在线绝缘电阻值大于（ ）。
A.20 kΩ
B.1MΩ
C.10 MΩ
D.5 MΩ
[单选题]空调装置E2修时，绝缘电阻试验：电气主回路中各线对地（壳体）的绝缘阻值不小于（ ）。
A.2MΩ
B.5 MΩ
C.15 MΩ
D.50 MΩ
[单选题]空调装置E2修时功能试验，各工况须运转良好，无异声、异振。风门控制正常。工作电流正常，三相电流值与平均值的偏差不大于平均值的（ ）。
A.40%
B.10%
C.20%
D.30%
[单选题]电加热器E2修时功能试验，在安装加热器护罩后，对电加热器通电（ ）后，测试防护罩表面最高温度正常。
A.0.1 h
B.0.5 h
C.0.3h
D.0.2h
