更多"[多选题]城市轨道交通柔性悬挂为弹性接触悬挂,由( )组成。"的相关试题:
[判断题]城市轨道交通接触网按照结构可分为柔性接触网和刚性接触网。
A.正确
B.错误
[判断题]接触悬挂弹性系数是表示接触悬挂结构特性的参数。在跨距内弹性系数越均匀，其悬挂结构性能越好，同时受流性能越好
A.正确
B.错误
[多选题]衡量接触悬挂弹性好坏的指标是（ ）。
A.稳定性
B.热胀冷缩
C.弹性大小
D.弹性均匀
[判断题]接触悬挂弹性能改善受电弓取流。()
A.正确
B.错误
[判断题]接触悬挂的弹性只与接触线（链性悬挂包括承力索）的量值有关
A.正确
B.错误
[判断题]刚性悬挂一般用于隧道段,其要点为无弹性接触悬挂系统。()
A.正确
B.错误
[多选题]接触悬挂的组成
A.承力索
B.接触线
C.吊弦及连接零件
D.定位器
E.定位管
[多选题]接触悬挂的弹性，衡量弹性的标准有（）。
A.弹性大小
B.弹性均匀程度
C.弹性系数
D.弹性补偿件参数
[判断题][判断题] 高速铁路弓网系统要求接触网应有更低的耐磨性和抗腐蚀能力,接触悬挂弹性均匀度好。(1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]接触网弹性是指接触悬挂在受电压力和机车前进作用下，所具有的升高性能。衡量接触网弹性的标准是（）？
A.弹性的大小
B.弹性的均匀程度
C.弹性的性能
D.弹性的升高性能
[判断题]成都地铁一号线一期工程接触网正线的悬挂类型是“П”型刚性悬挂；导线组成：1根汇流排+1根接触线+1根架空地线（1×PAC110+1×CTHA120+1×TJ120）。
A.正确
B.错误
[判断题](36951)( )接触网悬挂类型应采用全补偿简单链形悬挂或全补偿弹性链形悬挂两种方式。
A.正确
B.错误
[单选题]柔性悬挂接触网由（）几部分组成。
A.接触悬挂
B.接触悬挂、支持装置
C.接触悬挂、支持装置、定位装置
D.接触悬挂、支持装置、定位装置
、支柱与基础
[单选题]链形悬挂式接触线通过（ ）悬挂到承力索上的悬挂方式。
A.定位点
B.斜拉线
C.吊弦
D.吊索
[单选题]链形悬挂是接触线通过（）悬挂在承力索上的悬挂方式。
A.腕臂
B.定位管
C.定位器
D.吊弦
[判断题](36950)( )接触网接触悬挂应有较均匀的弹性和良好的稳定性。
A.正确
B.错误
