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[判断题]30. CTC模式下，已经确认的分路不良，若是股道仍需强制执行。
A.正确
B.错误
[单选题]确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段（ ）。可通过目视确认、利用站场视频设备确认；动车组列车、单机(单机挂车、重联时除外)等运行时，可通过CTC或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段。
A.无机车车辆占用
B.无闲杂人员
C.无生锈
D.无断轨
[判断题]确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。可通过目视确认、利用站场视频设备确认；动车组列车、单机等运行时，可通过CTC或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段。
A.正确
B.错误
[多选题]确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。可通过（ ）；动车组列车、单机(单机挂车、重联时除外)等运行时，可通过（ ）或确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段。
A.目视确认
B.利用站场视频设备确认
C.CTC终端
D.控制台
[判断题]在轨道电路分路不良区段选排进路时，须确认分路不良区段空闲。
A.正确
B.错误
[填空题]63. 在CTC任何一种控制模式下分路不良未经确认显示（ ）。
[多选题]确认分路不良区段空闲可通过（ ）。
A.控制台显示确认
B.指派胜任人员现场确认
C.利用站场视频设备确认
D.目视确认
[简答题] 在CTC任何一种控制模式下分路不良未经确认显示（____________）。
[判断题]经轨道分路不良区段办理调车进路前，须确认进路上所有轨道电路分路不良区段空闲。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁的车站，使用轨道电路分路不良区段排列进路、开放信号并确认无误后，将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭，且严禁排列或预排与其相关进路。（ ）（应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[多选题]轨道电路分路不良区段排列进路、开放信号并确认无误后，应将进路上分路不良区段的有关道岔实行单独锁闭，严禁( )与其相关进路。
A.排列
B.准备
C.开放
D.预排
[填空题]71. 在自律模式下未设置空闲的分路不良区段将会闪烁（ ）。
[多选题]确认轨道电路分路不良区段空闲的办法有（）。
A.可通过目视确认、利用站场视频设备确认
B.动车组列车、单机等运行时，可通过CTC或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段
C.计轴自动站间闭塞区段，确认接发列车进路上的分路不良区段空闲，可通过计轴计数器确认
D.通过信号集中监测设备确认
[判断题]集中联锁的车站，使用轨道电路分路不良区段每次办理列车或调车进路前，可不人工确认进路空闲。（ ）（应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[简答题] 在自律模式下未设置空闲的分路不良区段将会闪烁（____________）。
