更多"[单选题]采用双管供风的列车出库时，付风缸到总风缸之间塞门是（ ）位"的相关试题:
[判断题]双管供风列车出库时各塞门位置总风管通空簧塞门为开位。
A.正确
B.错误
[判断题]采用双管供风的列车因错接风管发出列车按关闭折角塞门发出列车算。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引运行的列车中某一车辆靠列车尾部的折角塞门被关闭，当列车实行制动时，将造成（ ）的制动机不产生制动作用。
A.被关闭折角塞门的车以后车辆
B.被关闭折角塞门的车以前车辆
C.全部车辆
D.被关闭折角塞门那辆车
[判断题]列车上的所有塞门在正常时都是处于平行于管路的位置。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组列车管压力表压力突然降低,将该车每端的两个列车管截断排风塞门关闭，
将该车做关门车处理，并打开尾部司机室的（ ），将尾部司机室的备用制动手柄推至完全缓解位，继续运行.
A.FB11
B.QEL柜
C.D03
D.紧急制动按钮
[填空题]双风管运行的客车车辆正常状态下空气弹簧风缸与列车管之间的截断塞门为常闭，与副风缸之间的截断塞门为()。
[判断题]列车终到或调车作业，由机车乘务员负责摘解机车时，关闭列车管折角塞门（截断塞门）前须确认司机已采取整列制动措施。
A.正确
B.错误
[判断题]截断塞门可以关闭列车管之间的通路。
A.正确
B.错误
[判断题]折角塞门可以切断列车管之间的通路。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门：列车前端越过( )即算。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.警冲标
D.调车信号机
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
