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[多选题]港口与航道工程钢筋混凝土结构用钢筋宜采用哪些品种的钢筋？( )
A.热轧Ⅰ级钢筋
B.热轧Ⅲ级钢筋
C.热轧Ⅳ级钢筋
D.冷拉Ⅱ级钢筋
E.LL550级冷轧带肋钢筋
[单选题] 港口与航道工程常用的水泥品种之一是普通硅酸盐水泥，其代号为（ ）。
A. P·I
B. P·O
C. P·S
D. P·P
[单选题]港口与航道工程混凝土的水灰比应( )。
A.选用混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值
B.由混凝土的强度与水灰比关系曲线，查出与混凝土施工配制强度相应的水灰比
C.由混凝土强度与水灰比关系曲线查出的水灰比与耐久性要求的水灰比比较，二者取其较大者
D.由混凝土强度与水灰比关系曲线查出的水灰比与耐久性要求的水灰比比较，二者取其较小者
[单选题]港口与航道工程施工企业总承包资质划分为( )。
A.特一级、特二级
B.特级、一级、二级
C.特级、一级
D.一级、二级、三级
[单选题] 港口与航道工程项目前期(立项)工作程序为( )。
A.可行性研究报告、项目建议书、初步设计
B.项目建议书、可行性研究报告、初步设计
C.项目建议书、预可行性研究报告、工程可行性研究报告、初步设计
D.预可行性研究报告、项目建议书、工程可行性研究报告、初步设计
[多选题] 港口与航道工程大体积混凝土施工中的防裂措施包括( )。
A.选择中低热水泥
B.加大水泥用量以提高混凝土的强度等级
C.在混凝土早期升温阶段采取保温措施
D.合理设置施工缝
E.保证混凝土结构内部与表面的温差不超过25℃
[单选题]各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是( )。
A.矿渣硅酸盐水泥
B.火山灰质硅酸盐水泥
C.烧粘土质火山灰质硅酸盐水泥
D.粉煤灰硅酸盐水泥
[单选题] 海水环境中港口与航道工程混凝土结构的( )受海水氯离子的渗透最严重。
A.大气区
B.水位变动区
C.浪溅区
D.水下区
[多选题] 港口与航道工程地质勘察成果中，可用于确定单桩极限承载力的有( )。
A.含水量w(％)
B.孔隙比e
C.塑性指数IP
D.液性指数IL
E.孔隙率n(％)
[单选题]在港口与航道工程中，水位变动区的钢筋混凝土如用海砂作细骨料时，海砂中的氯离子含量占水泥重量的百分比不宜超过( )。
A. 0.05%
B. 0.06%
C. 0.07%
D. 0.08%
[单选题] 按港口与航道工程混凝土在建筑物上所处的不同位置,划分成几个不同的区域,其中浪溅区是指( )。
A.设计高水位上、下1m之间的区域
B.设计高水位上、下1.5m之间的区域
C.设计高水位与设计低水位之间的区域
D.设计高水位之上1m至设计高水位之下1m之间的区域
[单选题] 单选题根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》规定,港口与航道、公路工程类别安全费用提取标准为( )。
A.15%
B.1%
C.1.5%
D.10%
[单选题]根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》规定，港口与航道、公路工程类别安全费用提取标准为（ ）
A. 10%
B. 1、5%
C. 15%
D. 1%
[填空题]>根据钢材品种及钢种的不同，冷却方式可采用自然冷却、强制冷却和（ ）。
[单选题]在航道整治工程中采用土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（ ）作用
A.排水
B.隔离
C.防护
D.防渗
[单选题] 采用定额单价法编制施工图预算时,若分项工程采用的主要材料品种与定额单价中规 定的材料品种不一致,正确的做法是( )。
A. 直接套用定额单价并通过系数调整
B. 编制补充定额
C. 调整材料数量,不换价
D. 按实际使用材料价格换算定额单价
