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[论述题]547.高速铁路无缝线路在什么情况下应进行应力放散或应力调整?
[判断题]跨区间及区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔应在设计锁定轨温范围内进行应力放散。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路出现不均匀位移，应进行应力放散或调整。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[简答题]试述无缝线路采用撞轨器进行应力放散的工艺流程。
[单选题]无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.7℃
B.10℃
C.12℃
D.15℃
[多选题]无缝线路锁定轨温必 须准确、均匀，有下列情况之一者，应进行应力放散或调整。（ ）
A.通过位移观测或测试分析，发现温度力分布严重不匀
B.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
C.铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常伸缩
D.左右股钢轨实际锁定轨温相差超过1℃
[单选题]无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[判断题]锁定轨温不清楚或不准确，不用进行应力放散或调整。
A.正确
B.错误
[判断题]跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。( )
A.正确
B.错误
