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[单选题] 段修时，闸瓦插销头部磨耗剩余厚度不小于（ ）。
A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
[单选题](182151)L-A型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于( )或破损时更换。(1.0分)
A.2 mm
B.3 mm
C. 4 mm
D.5 mm
[单选题] A2、A3修时钩舌内侧面磨耗剩余厚度，小于 68mm 时焊修，钩舌尾部与锁铁接触面磨耗超过 （ ）mm 时焊修或更新。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
[单选题](77341)L-A.L-B.L-C型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于()或破损时更换。(1.0分)
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题] A2、A3修时钩舌内侧面磨耗剩余厚度，小于 （ ）mm 时焊修，钩舌尾部与锁铁接触面磨耗超过 2.5mm 时焊修或更新。
A.65
B.66
C.67
D.68
[单选题]A2、A3、修时15号钩舌内侧面磨耗剩余厚度，小于 68mm 时焊修，钩舌尾部与锁铁接触面磨耗超过 （）mm 时焊修或更新。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
[单选题]A2、A3修时15号车钩钩舌内侧面磨耗剩余厚度，小于 （）mm 时焊修，钩舌尾部与锁铁接触面磨耗超过 2.5mm 时焊修或更新。
A.65
B.66
C.67
D.68
[单选题]基础制动缓解簧磨耗板剩余厚度不足（）时更换。(1.0分)
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]铁路货车段修时，13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（ ）时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。
A.68mm
B.69mm
C.70mm
D.72mm
[判断题]闸瓦、闸瓦托裂纹时更换。闸瓦磨耗后剩余厚度及同一制动梁上的闸瓦厚度差符合规定要求，偏磨严重的闸瓦应更换，并查找原因，重新调整。
A.正确
B.错误
[判断题]16、17号车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于30mm时更换。（）
A.正确
B.错误
[单选题]装用13号、13A型车钩，钩体托梁磨耗板剩余厚度小于(）时更换。
A.0
B.0
C.0
D.0
[单选题][T]B-A-E-003 5 2 4
制动梁缓解簧磨耗板剩余厚度不足( )mm时更换。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]铁路货车段修时，13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于（ ）时更换。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
[单选题]货车辅修时，铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于( )，高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm，其他各部磨耗不大于4mm，超限时更换。
A.A6mm
B.B5mm
C.C4mm
D.D3mm
[判断题][T]B-A-C-002 5 1 3
A2、A3修时,钩尾端面磨耗距扁销孔剩余厚度不足39mm时焊修。
A.正确
B.错误
[判断题]客车制动盘磨耗剩余厚度不小于96mm
A.正确
B.错误
