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[单选题]为确保安全,客车重要零部件实行( )管理。
A.定点
B.定期
C.寿命
D.专人
[判断题]为确保安全,客车重要零部件不用实行寿命管理。()
A.正确
B.错误
[单选题](77024)为确保安全,客车重要零部件实行()管理。(1.0分)
A.定点
B.定期
C.寿命
D.专人
[判断题]对影响汽车行驶安全的转向系、制动系和行驶系的关键零部件的修复,必须做到确保安全。
A.正确
B.错误
[单选题]客车车辆实行( )管理。(客中)
A.逐级
B.固定配属
C.分级
D.统一
[单选题]客车重要零部件实行寿命管理并有质量保证期限的在质保期限内发生质量问题时,由( )负责。
A.生产厂家
B.装用单位
C.使用单位
D.运用部门
[单选题]全路客车实行( )管理。
A.动态
B.配属
C.实时
D.固定
[判断题]客车实行固定配属管理。( )
A.正确
B.错误
[判断题]铁路动车、客车实行固定配属管理,动车组实行包乘制或轮乘制,旅客列车实行包乘制,运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度
A.正确
B.错误
[单选题] 铁路客车实行( )配属管理。
A. 相对
B. 固定
C. 非固定
D. 铁道部统一
[判断题](51832)( )客车实行固定配属管理。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题][T]B-A-A-003 5 2 4
铁路客车实行( )配属管理。
A.相对
B.固定
C.非固定
D.铁道部统一
[单选题](49218)铁路客车实行固定配属管理根据维修生产需求备用率为( )。(1.0分)
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%