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发布时间:2023-12-18 21:47:06

[判断题]在桥梁结构应变测试时,可将温度补偿片粘贴在试验结构上,确保与工作片处于同一温度场条件,以防不均匀热源的影响。 ( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]在桥梁结构应变测试时,可将温度补偿片粘贴在试验结构上,确保与"的相关试题:

[单选题]用电阻应变片测量混凝土桥梁结构的表面应变,应采用标距为( )的应变片。
A. 5~10mm
B. 20~40mm
C. 80~100mm
D. 200~240mm
[单选题]桥梁荷载试验中主要测点的相对残余变形(或应变)大于( )时,表明桥梁结构的弹性状态不佳。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
[判断题]为了加载安全和了解结构应变和变位随试验荷载增加的变化关系,对桥梁荷载试验的各荷载工况的加载应分级进行。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]承载能力极限状态关系到结构的破坏和安全问题,体现了桥梁结构的安全性。当桥梁结构或结构构件出现哪些状态时,可以认为已超过承载能力极限状态?( )
A. 整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡(如倾覆、滑移等);
B. 结构构件或连接因材料强度被超过而破坏(包括疲劳破坏),或因过度变形而不适于继续承载;
C. 结构转变为机动体系;
D. 结构或结构构件丧失稳定(如压屈等)。
[多选题]正常使用极限状态涉及结构的工作条件和性能,体现了桥梁结构的适用性和耐久性。当桥梁结构或结构构件出现哪些状态时,可以认为已超过正常使用极限状态?( )
A. 影响正常使用或外观的变形;
B. 影响正常使用或耐久性能的局部损坏(包括裂缝);
C. 影响正常使用的振动;
D. 影响正常使用的其他特定状态。
[判断题]采用桥梁动应变时历曲线测定冲击系数较动位移时历曲线更准确,这是因为动应变受移动荷载产生的静态应变的影响较小,而桥梁的动挠度和静挠度数值均较大,分析误差较大,使数据处理较困难。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 汽车荷载对桥梁结构冲击放大影响主要与桥梁结构的基频有关。( )
A.正确
B.错误
[单选题]桥梁动载试验存在下列哪些情况需要增加测试桥梁结构的振型和阻尼比,必要时,尚应测试桥梁结构的动挠度和动应变,并掌握车辆振源特性( )。①单跨跨径超过 80m 的梁桥,T 形刚构桥、连续刚构桥和单跨跨径超过 60m 的拱桥、斜拉桥、悬索桥及其他结构桥梁②存在异常振动的桥梁③仅依据静载试验不能系统评价结构性能时④静载试验承载能力不足时
A.①、②
B.①、②、④
C.①、②、③
D.①、②、③、④
[多选题]利用桥梁结构自振频率评价桥梁结构的刚度变化描述正确的有( )。
A.在桥梁结构体系和恒载不变的情况下,宜采用既往实测自振频率的初次值作为基准频率值;当实测自振频率小于基准频率的 90%时,应分析结构刚度退化的原因;
B.在桥梁结构体系或恒载发生变化的情况下,可通过实测自振频率与基准频率值的比较,分析目前结构的刚度与结构体系或恒载改变的关联程度;
C. 在桥梁结构体系或恒载发生变化的情况下,基准频率值应采用改变前的最近三次实测自振频率值的平均值;
D.当无既往实测自振频率值时,基准频率值可采用计算频率值。
[单选题]桥梁荷载试验,要求结构主要测点的相对残余应变(挠度)不得超过( )。
A.20%
B.15%
C.10%
D.5%
[单选题]桥梁( )是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置。
A.桥墩
B.桥台
C.支座
D.梁体
[单选题]桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁梁体和()之间。
A.桥墩
B.垫石
C.支座
D.桥台
[判断题]桥梁静态应变测量的特点是测点少,精度要求低。由于现场环境温度及荷载的微小变化不会给测量带来误差,因此测量速度可以放慢。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对拼宽桥梁,加宽后桥梁试验工况和测试截面,除按原桥梁结构型式设置外,尚应针对新旧结构分别设置试验工况和测试截面,并增设( )试验工况。
A.横向联系
B.纵向联系
C.横向剪力
D.纵向剪力
[多选题]桥梁支座能将桥梁上部结构承受的()和()(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置。
A.荷载
B.重力
C.变形
D.压力
[单选题]钢结构应变测试中,有关电阻应变片温度补偿片的描述正确的是 ( )。
A.应变测量中桥路连接需要
B.补偿环境温度变化引起应变片阻值变化,同时抵消构件在不同环 境 温度下因热胀冷缩产生的附加变形引起的电阻值变化
C.工作片和温度补偿片都粘贴到测试构件测点处
D.工作片和温度补偿片的电阻可不同
[单选题] Ⅱ类~Ⅴ类养护的城市桥梁,采用桥梁结构指数 BSI 确定桥梁不同组成部分的( )结构状况等级。
A.各要素结构状况平均值
B.最差的单个要素或单跨(墩)
C.最好的单个要素或单跨(墩)
D.各要素结构状况加权平均值
[单选题]桥梁种类按桥梁结构形式分的是梁式桥。()
A.钢筋混凝土桥
B.梁桥
C.拱桥
D.斜拉桥

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