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发布时间:2024-03-31 07:33:15

[单选题]各梁纵裂纹时焊修。枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁),侧梁连接处焊缝开裂时,( ),焊波高于基准面2mm。
A.清除原裂纹
B.补强后焊修
C.须割除原焊波重焊
D.挖补后焊修

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[单选题]枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时须割除原焊波重焊,焊波高于基准面的( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开焊时,须割除原焊波重焊,焊波高于基准面( )。
A.3㎜
B.2㎜
C.4㎜
D.4㎜
[单选题]各梁纵裂纹时焊修, 铆结构的中梁不能焊修时,( )。
A.补角形补强板
B.补平形补强板
C.截换
D.其他
[单选题]各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须( )。
A.焊修
B.挖补
C.补强
D.更换
[单选题]各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须补强。燕尾形盖板根部裂纹时,焊装( )形补强板
A.马蹄形
B.角形
C.平形
D.三角形
[判断题]CRH5型动车组动力转向架构架包括2根纵梁和2根管梁,管梁组件包括制动横梁支架、牵引杆支架、抗侧滚扭杆支架和齿轮箱吊杆支架
A.正确
B.错误
[判断题]“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁.侧梁.端梁.枕梁.横梁及牵引梁无裂损。( )
A.正确
B.错误
[单选题]DL1型专用车中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝裂纹时焊修后磨平,中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝部位须按图5-24所示焊装材质为Q450NQR1、厚度为( )mm的加强板。(长大货物车)
A.8
B.10
C.12
D.14
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”要求中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无折断,侧梁下垂、车体倾斜或外胀()。
[填空题]中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁折断等需要()的故障,侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限属于摘车临修范围。
[单选题]中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁折断等需要焊修的故障,侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限属于( )。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]临修时,枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时,须清除原焊波焊修,焊波须高于基准面()。
A.5mm
B.4mm
C.3mm
D.2mm
[单选题]牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和小于( )mm时焊修,大于时更换。
A.45
B.50
C.55
D.60
[单选题]牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,厚度为10mm者裂纹或磨耗深度大于( )时更换。
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm
[单选题]70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于( )mm时更换.
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[判断题]动车组牵引系统的组成包括牵引变压器、牵引变流器、牵引电机等。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组牵引系统的组成包括牵引变压器、牵引变流器、牵引拉杆等。
A.正确
B.错误
[单选题]侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的( )时焊修
A.0.5
B.0.55
C.0.6
D.0.7

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