更多"[判断题]CRH380B/BL型动车组牵引丢失（主断路器未跳开）故障原"的相关试题:
[判断题]CRH380B/BL型动车组发生牵引丢失（主断路器未跳开）故障，此故障允许复位 。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组牵引丢失（主断路器未跳开）故障时，显示屏仅报出牵引部件温度监控代码，按车组最大功率运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组牵引丢失（主断路器跳开）故障原因：牵引变流器IGBT 模块故障；牵引变流器Q1开关故障；牵引变流器输中间直流环节欠压故障；牵引变流器输入、输出过流故障；牵引变流器其它故障。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组主断路器锁闭（无代码）故障原因：主断路器闭合/断开故障；主断路器操作次数超限。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH380B型动车组发生牵引丢失（2672、2675等）但主断路器未跳开的原因有牵引变流器冷却系统故障，（）。
A.牵引变流器温度检测失效
B.牵引电机温度传感器故障
C.牵引电机定子温度过高
D.牵引电机速度传感器故障
[判断题]CRH380B/BL型动车组牵引丢失（主断路器跳开）故障:若切除故障牵引变流器无效，需将故障牵引单元的受电弓、车顶隔离开关、主断路器、牵引变流器切除；升弓闭合主断，维持运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组车组终到车站存放时，动车组运行途中未发生受电弓、主断路器等高压供电设备故障，终到存放点后，随车机械师应到操纵端司机室通知动车组司机进行换弓，合主断操作（外温低于-5℃则不进行此项操作），共同确认动车组高压主供电设备状态是否正常，确认过程中随车机械师须对 HMI 屏进行盯控。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组网压不正常时，主断路器连续闭合（）次后将会导致主断路器锁闭,报故障代码6307。
A.5
B.4
C.3
D.2
[判断题]CRH380B/BL型主断路器锁闭（无代码）故障需要使用通过 R HVS Reset 复位时：在Power 下拉菜单中选择“R HVS Reset”选项，回车。选择“2-Reset VCB permanentlock” 进行复 位。完成后选择“e-End”。 通知司机 。
A.正确
B.错误
[简答题]CRH380B型动车组主断路器切除的操作步骤。
[判断题]CRH380B型动车组主断路器采用微机控制方式。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组牵引丢失（主断路器跳开），维持运行，此故障允许复位。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组PWMI 峰值电流干扰，主断路器锁（2254）故障处置时：在HMI 上切除故障车辆的牵引变流器。如主断仍未闭合，切除该牵引单元的另一个牵引变流器；闭合主断路器，按动车组最大牵引能力维持运行 。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组PWMI峰值电流干扰，主断路器锁（25EF）故障，此故障不允许复位；如果主断未断开，则维持运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组PWMI峰值电流干扰，主断路器锁（256C）故障原因是牵引变流器内部故障。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组主断路器闭合间隔应大于（）s，如发生故障时需进行换弓操作。
A.5
B.15
C.20
D.30
[判断题]CRH380B/BL型动车组牵引丢失（主断路器跳开）故障:报出代码 6144，616A后，不允许对故障TCU进行空开复位，若途中需要必须对故障 TCU 进行断空开复位，可以不降弓进行操作。
A.正确
B.错误
