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[判断题] 判断 检修后管线需要进行气密的目的是检查设备、管线、法兰等是否泄漏。
A.正确
B.错误
[判断题]检修后的压力容器及贮罐等设备及管线,必须按规定进行试压、试漏和气密性试验,传动设备进行单体试车,安全装置调试复位。未经试验的设备、管道、仪表和联锁等不能投入生产,确保一次开车成功。
A.正确
B.错误
[判断题]装置在检修后要检查设备及管线法兰等连接点有无泄漏,确保安全生产。
A.正确
B.错误
[判断题] 判断 装置在检修后要检查设备及管线法兰等连接点有无泄漏,确保安全生产。
A.正确
B.错误
[判断题] 判断 检修后的压力容器及贮罐等设备及管线,必须按规定进行试压、试漏和气密性试验,传动设备进行单体试车,安全装置调试复位。未经试验的设备、管道、仪表和联锁等不能投入生产,确保一次开车成功。
A.正确
B.错误
[单选题]循环水装置检修后开车必须对系统管线进行( )。
A.水洗、预膜
B.清洗、预膜
C.水洗、清洗
D.水洗、清洗、预膜
[简答题]对于新加管线及改动部位和本次检修动过的设备及法兰,气密和抽负压时,一定要派专人进行
( ),确保不漏。
[判断题]高速动车组出厂前车体需要进行气密性试验。 (0.5)
A.正确
B.错误
[判断题]乙烯装置大检修后开车,深冷分离系统氮气干燥要彻底,达到规定的露点要求,尽可能避免设备和管线发生冻堵。
A.正确
B.错误
[判断题]遇冰雪天气动车组被击打时,发现玻璃被击打时,不需要进行气密性检查。
A.正确
B.错误
[单选题]一般借助( )对设备和管线的连接点进行气密检查
A.氮气
B.肥皂水
C.干冰
D.循环水
[多选题]设备法兰温度升高后进行热紧主要是( )。
A.防止法兰泄漏
B.防止法兰变形
C.消除螺栓的膨胀
D.保证垫片的强度
[简答题]塔、设备、管线在开车前为何要进行气密试验?本系统的标准?
[单选题]设备法兰的公称直径( )设备的公称直径。
A.大于
B.小于
C.等于
[判断题]管线上的法兰、垫片及其它含酸设备法兰、垫片泄漏时不能用紧法兰、螺栓的方法来制止泄漏。
A.正确
B.错误