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发布时间:2024-03-06 05:42:37

[判断题]( )更换道岔大部件作业时,天窗时间结束而线路达不到开通条件,只要加强防护,不让列车进入,时间不超过20分钟可继续作业。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )更换道岔大部件作业时,天窗时间结束而线路达不"的相关试题:

[判断题]更换道岔大部件作业时天窗时间结束而线路达不到开通条件,只要加强防护,不让列车进入,时间不超过20分钟可继续作业()
A.正确
B.错误
[判断题]道岔大机作业时,作业区段两线间的安全警戒线由工务段(代维公司)设置,覆盖机械车作业范围。
A.正确
B.错误
[判断题]对接触网进行批量零部件更换时,天窗计划原则上应逐日连续安排。
A.正确
B.错误
[填空题]对接触网进行批量零部件更换时,天窗计划原则上应( )安排。
[判断题]对接触网进行批量零部件更换时,天窗计划原则上应逐日连续安排。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题] 对接触网进行批量零部件更换时,天窗计划原则上应逐日连续安排。( )(《普速铁路接触网运行维修规则》第3.32条)
A.正确
B.错误
[判断题]对接触网进行批量零部件更换时,天窗计划原则上应 逐日连续 安排。( )(《普速铁路接触网运行维修规则》第32条)
A.正确
B.错误
[判断题] 《普速铁路接触网运行维修规则》规定,对接触网进行批量零部件更换时,天窗计划原则上应逐日连续安排。( )(《普速铁路接触网运行维修规则》第32条)
A.正确
B.错误
[单选题]驻站联络员应准确掌握施工天窗作业时间,施工天窗结束前30分钟与现场防护员确认能否正点开通,并每( )分钟提示确认一次。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]发现绝缘失效时应立即于当日天窗时间更换,进行永久处理。
A.正确
B.错误
[单选题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换尖轨时天窗时间不少于多少分钟?
A.30
B.60
C.90
D.120
[判断题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换尖轨时天窗时间不少于60分钟。
A.正确
B.错误
[单选题]距离天窗结束( )时,第60、30、20、10、5分钟时各需通话一次,通报天窗剩余时间,若开行路用列车,列车预告、接近、通过时必须通话。
A.90分钟
B.60分钟
C.30分钟
D.10分钟
[单选题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换基本轨时,天窗时间不少于多少分钟?
A.30
B.60
C.90
D.120
[判断题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换基本轨时,天窗时间不少于90分钟。
A.正确
B.错误

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