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发布时间:2024-05-17 05:39:56

[判断题]GPRS或CDM对公网通信的被动激活模式:即模块等待主站激活信息,接收到激活信息后模块通过GPRS/CDM对网络建立与主站的连接。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]GPRS或CDM对公网通信的被动激活模式:即模块等待主站激活"的相关试题:

[判断题]GPRS或CDM对公网通信的永久在线模式:即模块在上电后即与主站通过GPRS或CDM对网络建立连接。
A.正确
B.错误
[判断题]GPRS或CDM对公网通信的被动激活模式重拨次数:取值0-255次。
A.正确
B.错误
[判断题]GPRS或CDM对公网通信模块工作模式有三种:永久在线模式、被动激活模式、其他模式。
A.正确
B.错误
[判断题]GPRS或CDM对公网通信的永久在线模式重拨间隔:取值0-65535秒。
A.正确
B.错误
[判断题]CDM对网络不允许终端永久在线,终端工作在被动激活模式。GPRS网络终端也可以根据主站设定工作在被动激活模式。
A.正确
B.错误
[判断题]终端设备按信道分为230MHz专用无线、无线公网(GSM/GPRS、CDM对等)、电话线、有线电缆、光纤等。
A.正确
B.错误
[单选题]某数据通信装置采用奇校验,接收到的二进制信息码为11100101,校验码为1,接收的信息()。
A.有错码
B.无错码
C.可纠错
D.不确定
[判断题]某数据通信装置采用奇校验,接收到的二进制信息码为11100101,校验码为1,接收的信息无错码。()
A.正确
B.错误
[判断题]如果有源应答器检测不到来自LEU的有效信号(与LEU通信断开或LEU断电),当接收到车载天线传递的27.095MHz载频能量时,启动无源部分工作发送默认报文
A.正确
B.错误
[判断题]CTC区段,遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)应将进路信息及时通知司机。
A.正确
B.错误
[判断题]遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应将进路信息及时通知司机。
A.正确
B.错误
[单选题]采用选择重传法,接收窗口内的序号为4、5,当接收到有错误的4 号帧后接收到正确的5 号帧,此时对5 号帧应该 ( )
A.丢弃
B.缓存
C.递交高层
D.纠错
[判断题]车站现场接收到乘客事务后,应遵循乘客事务处理原则妥善处理,并做好相关记录。如现场接收到的乘客事务信息有关社会关注热点、敏感问题、可能引发负面舆论、具有公关危机苗头 倾向等,立即按相关流程上报并报服务热线备案。( )
A.正确
B.错误

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