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发布时间:2024-01-01 18:52:46

[判断题]安定试验:置常用制动位,减压140kPa(编组60辆以上时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。
A.正确
B.错误

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[判断题]感度保压试验:置常用制动位,减压50kPa(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用;同时保压,第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,3min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常。然后置运转位充风缓解,全列车须在1min内缓解完毕。
A.正确
B.错误
[判断题]( )施行简略试验时,机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa。
A.正确
B.错误
[单选题]持续一定时间的保压试验置常用制动位,减压100kPa后保压,在( )min内不得发生自然缓解。
A.1
B.2
C.3
D.5
[单选题]持续一定时间的保压试验置常用制动位,减压( )kPa后保压,在3min内不得发生自然缓解。
A.50
B.60
C.100
D.140
[判断题]>JZ-7制动机最大减压位时,列车管减压量为140 kpa或170 kpa,制动缸压力为350 kpa或420 kpa。
A.正确
B.错误
[判断题]安定试验:将自动制动阀手把置于常用制动位减压170 kpa,要求不得发生紧急制动并确认活塞行程符合规定。( )
A.正确
B.错误
[判断题]单车试验器回转阀手把有急充气位、充气位、保压位、缓制动位、全制动位及紧急制动位置共六个作用位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]感度试验是自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa;手柄移至运转位后,全列车须在1min内缓解完毕。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车制动要机全部试验时,缓解感度试验的要求是:将自动制动阀手把置于常用制动位减压170kpa,每辆车须起制动作用,并在1min内不得自然缓解。( )
A.正确
B.错误
[判断题]感度试验:将自动制动阀手把置于常用制动位减压70kpa,要求全列制动机必须发生制动作用,并在1分钟内不得发生自然缓解。将制动控制置于运转位,要求全列车在1分钟内缓解完毕。( )
A.正确
B.错误
[填空题]单车试验器回转阀手把有急充气位、() 、保压位、缓制动位、全制动位置及紧急制动位置共六个作用位。
[判断题] 列车司机在常用制动试验时,必须将主手柄拉至快速制动位确认。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动手把置五位(常用制动位)减压170kpa,不得发生及其他特殊车辆单车试验方法由( )确定。
A.车辆使用单位
B.车辆检修单位
C.车辆设计单位
D.铁路局
[填空题]自动制动手柄位置含运行位、初制动位、全制动位、( )、重联位、紧急位。
[单选题]120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位各结合面漏泄量为( )
A.≤1kpa/min
B.≤2kpa/min
C.≤3kpa/min
D.不允许漏泄
[判断题]101-128车主控手柄从快速制动位到常用制动位,制动系统仍然施加快速制动。( )
A.正确
B.错误

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