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[填空题] 司机起动列车前使用列尾装置检查()制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
[填空题]司机起动列车前使用列尾装置检查( )制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。C17
[填空题] 司机起动列车前使用列尾装置检查()制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。 C17
[判断题]250. 司机起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。（ ）C17
A.正确
B.错误
[判断题]起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力应小于机车制动主管压力。
A.正确
B.错误
[判断题]起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
A.正确
B.错误
[判断题]起动列车前，在缓解列车制动、机车制动主管充风达到定压后，使用列尾装置检查尾部制动主管压力应与机车制动主管压力基本一致。
A.正确
B.错误
[单选题]无列尾装置及列尾装置故障的货物列车，需进行列车制动机简略试验时，司机在确认制动主管压力下降不少于（ ）后，通知列车尾部放风作业人员关闭折角塞门。
A.A50 kPa
B.100 kPa
C.140 kPa
D.170 kPa
[单选题]挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时， 司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致（制动主管风压稳定时，一般不应超过（ ）kPa）。
A.±5
B.±10
C.±20
[判断题]挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时，司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致（制动主管风压稳定时，一般不应超过±20kPa）。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组列车在车站出发,动车组列车司机在确认（ ）和开车时间,车门关闭后,即可起动列车。
[简答题] 装有列尾装置的列车在什么情况下,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查? 发现异常时应如何处理?
[简答题]装有列尾装置的列车在什么情况下,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查?发现异常时应如何处理?C27
[多选题]41. 装有列尾装置的列车在什么情况下，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查？发现异常时应如何处理？（ ）C27
A.装有列尾装置的列车出发前.进站前.进入长大下坡道前和停车站出站前，
B.装有列尾装置的列车出发前.进站前.进入长大下坡道前和停车站出站后，
C.应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查，发现制动主管的压力异常时，应立即停车
D. 应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查，发现制动主管的压力异常时，应立即使用紧急制动停车
