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[单选题]挂车后，机车保持制动，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（ ）司机负责。
A.第一位
B.第二位
C.连挂
[单选题]挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由连挂( )负责。
A. 司机
B. 车辆乘务员
C.调车组人员
[单选题]多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（ ）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A.重联司机
B.连挂司机
C.本务司机
D.列检人员
[单选题]多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由 负责。
A.A.本务司机
B.B.本务副司机
C.C.连挂司机
D.D.连挂副司机
[单选题]多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由( )负责。（2014年下半年）
A.连挂司机
B.本务司机
C.车辆乘务员
[多选题]电力机车附挂（重联）时，由本务司机负责向附挂（重联）机车司机传达核对（ ）；在临时降弓地点前，应确认核对地面及LKJ显示的里程标，确保（ ）按规定降弓安全通过。
A.临时降弓命令
B.降弓命令
C.降弓地点
D.升弓地点
[单选题]多机连挂时，机车与车辆连挂状态的检查由（ ）负责
A.本务司机
B.车务人员
C.连挂司机
D.末位司机
[判断题]附挂重联（多机）运行的列车起动前，本务机车司机须与附挂重联机车司机进行联控。
A.正确
B.错误
[判断题]机车重联后，相邻机车之间连接状态的检查，由本务机车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]机车重联调车时，由本务机车担当作业，重联机车视为车辆，在调车作业计划中不计车数，推进时可以不领车。
A.正确
B.错误
[判断题]机车重联调车时，由本务机车担当作业，重联机车视为车辆，在调车作业计划中不计车数，推进时可不领车。
A.正确
B.错误
[判断题]机车重联调车时，由本务机车担当作业，重联机车视为车辆，在调车作业计划中不计车数，推进时不用领车。
A.正确
B.错误
