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[单选题]充电器的( )号信号线为充电器工作正常信号线。
A.202
B.204
C.302
D.304
[单选题]充电器的( )号信号线为充电器欠压控制板输出的蓄电池欠压信号。
A.211
B.311
C.201
D.301
[单选题]逆变器的( )号信号线为逆变器Ⅱ工作故障信号。
A.201
B.203
C.301
D.303
[单选题]单相逆变器的( )号信号线为故障信号，因自身故障不能输出时，该线输出+ 110V表示逆变器有故障。
A.202
B.204
C.302
D.304
[判断题]单相接地故障接地选线定位方法有利用故障信号、利用注入信号和利用故障录波信号三大类。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]五号线信号系统 UPS 无输出电压，相应供电区所有信号系统停止工作,故障出现有可能原因是（）。
A.信号电源系统的市电输入中断后 UPS 起用电池供电,在其后备时间过后，UPS 系统自动关机
B.超出了 UPS 输入所允许的范围
C.UPS 系统故障导致无电压输出
D.UPS 系 统负载超载故障导致 UPS 停机
E.以上都对
[判断题]列车运行中，司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码做好记录。
A.正确
B.错误
[判断题]13、17号线信号系统中，当进站信号机（或防护信号机）因故障（如轨道区段故障）不能正常开放时，可开放引导信号，列车以引导方式进站，不需派人至现场。
A.正确
B.错误
[单选题] 自动闭塞区段，司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知（）。
A.后方站
B.机务段
C.调度
D.前方站（列车调度员）
[判断题]司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员）。
A.正确
B.错误
[单选题]司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知（ ）（列车调度员）。
A.后方站
B.区段站
C.前方站
D.中间站
[多选题]( )信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。
A.进站
B.出站
C.进路
D.线路所通过
[单选题]信号开放后，如遇到信号机内方区段故障，信号故障关闭。待区段故障恢复后，该轨道区段显示（ ）
A.绿色光带
B.白色光带
C.红色光带
D.蓝色光带
