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[判断题]结构构件承载力检验荷载应根据结构构件承载能力极限状态荷载效应组合的设计值、加载图式和承载力检验标志经换算确定。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]预制构件结构性能试验时，构件应在（ ）℃以上的温度中进行试验。
A.-1
B.0
C.1
D.5
[单选题]构件所承受的实际重力荷载越大,产生的内力越( ),构件失去承载力的时间( )。所以耐火性差,其稳定性也差
A.大 短
B.大 长
C.小 短
D.小 长
[多选题]结构构件承载力检验荷载应根据结构构件（ ）经换算确定。（）
A.承载能力极限状态荷载效应组合的设计值
B.正常使用极限状态荷载效应组合的设计值
C.加载图式
D.承载力检验标志
[判断题]构件所承受的实际重力荷载越小,产生的内力越小,构件失去承载力的时间长。所以耐火性好,其稳定性也差。( )
A.正确
B.错误
[单选题]依据《建筑结构检测技术标准》GB/T50344-2019规定，构件承载力的荷载系数或构件系数的实荷检验，当出现下列（）情况时，应停止检验,并应判定其承载能力不足。
A.钢构件的实测应变达到屈服应变的70%左右。
B.钢构件变形达到计算分析值的70%左右。
C.构件出现局部失稳迹象。
D.钢构件变形达到计算分析值的90%左右。
[判断题]结构构件承载力的荷载检验不可在原位进行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]结构构件承载力的荷载检验，宜将受检构件从结构中移出，在场地附近按现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的有关规定进行检验。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]承载力检验时，预制构件应分级加载。当荷载小于标准荷载时，每级荷载不应大于标准荷载值的
20％。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]构件承载力的荷载试验过程中,当出现下列( )情况之一时, 应立即停止检验,并应判定其承载能力不足。
A.钢构件的实测应变接近屈服应变
B.钢构件变形量接近计算分析值
C.钢构件出现局部失稳迹象
D.其他接近构件极限状态的标志
[单选题]混凝土结构构件进行承载力试验，对确定结构构件是否达到或超过承载能力极限状态标志的说法错误的是（ ）。
A.轴心受拉、受弯、偏心受拉构件受拉主筋应变达到0.01
B.轴心受拉、受弯、偏心受拉构件受拉主筋处最大垂直裂缝宽度达到2.0mm
C.轴心受拉、受弯、偏心受拉构件挠度达到跨度的1/50，悬臂构件长度的1/25
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D.轴心受压构件或小偏心受压构件混凝土受压破坏
[单选题]设计混凝土结构构件时，用下列试验荷载值来验算构件的承载力、变形、抗裂性和裂缝宽度时，哪一项是不正确的（ ）？
A.对构件的刚度进行试验时，应确定承载力极限状态的试验荷载值
B.对构件的裂缝宽度进行试验时，应确定正常使用极限状态的试验荷载值
C.对构件的抗裂性进行试验时，应确定开裂试验荷载值
D.对构件进行承载能力试验时，应确定承载能力试验荷载值
[多选题]结构构件经过检验目标荷载满足下列( )要求时,可评价在检验目标荷载下有足够的承载力。
A.实测应变和变形已达到承载力极限状态的预估值
B.钢构件没有局部失稳的迹象
C.卸荷后无明显的残余变形
D.构件没有出现材料破坏的迹象
[单选题] 计算模板支架及脚手架构件承载力（抗弯、抗剪、稳定性）时的荷载设计值，应取其标准值乘以荷载的分项系数，分项系数应符合下列规定：(JGJ231-2010《建筑施工承插型盘口式钢管支架安全技术规程》4.3.1)1 永久荷载的分项系数，取（）；计算结构抗倾覆稳定时，取（）；2 可变荷载的分项系数，取（）。
A.1.0 1.0 1.0
B.1.2 0.9 1.4
C.1.5 1.0 1.5
D.1.4 1.5 1.0
[单选题]如题下图，悬臂梁模型构件受集中力作用产生变形，已知梁长LBA＝lm，支座B在荷载作用下的沉降量△B＝0.2mm，转角B＝0.01°（以顺时针转向为正），A点竖向位移测量值△A＝4.13mm，求悬臂梁在A点的挠度（小数点后保留两位）（ ）
A.1.97mm
B.1.88mm
C.3.93mm
D.3.76mm
[单选题]对于锚栓穿出破坏的结构构件，后锚固连接承载力分项系数为（ ）
A.2
B.2.5
C.3
D.1.8
[单选题]钢结构性能承载力检验结果的评定：检验荷载作用下，结构或构件的任何部分不应出现屈曲破坏或断裂破坏；卸载后结构或构件的变形至少减少至（）。
A.20%
B.25%
C.22%
D.30%
[单选题]承载力检验系数是指试件承载力检验荷载实测值与（ ）的比值。
A.使用状态试验荷载值
B.承载力状态荷载设计值
C.使用状态荷载设计值
D.承载力试验荷载值
[单选题]计算满堂脚手架的门架立杆地基承载力采用的荷载组合是( )(《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ128-2010)表4.4.3)
A.永久荷载+可变荷载+0.6风荷载
B.:永久荷载+可变荷载
C.:永久荷载+偶然荷载
D.:永久荷载+可变荷载+1.0风荷载
