更多"[判断题]换乘站可直接按一级客流控制要求进行客流组织，把进站客流控制到"的相关试题:
[填空题]换乘站按 要求进行客流组织，
同时做好换乘平台和换乘通道的客流控制工作。
[判断题]换乘站客流控制时，先控制本站入站客流，再控制本线、邻线换乘客流。
A.正确
B.错误
[填空题]____决策三级客流控制启动，车站采用任意一级客流控制时都必须与行车 调度、环控维修调度及时沟通。
[判断题]启动一级客流控制后，客流仍未得到控制。站厅付费区乘客出现拥挤现象，且此情况持续15分钟后仍然得不到缓解，即刻启动二级客流控制。
A.正确
B.错误
[单选题]启动一级客流控制后，客流仍未得到控制。站厅付费区乘客出现拥挤现象，且此情况持续（）后仍然得不到缓解，即刻启动二级客流控制。
A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.20分钟
[填空题]一级客流控制 ，当站厅非付费区的乘客较多时，在 采取分批限量进站的形式或将部分出入口设为只出不进或关闭，严重时关闭车站，缓解站内客流压力。
[判断题]三级客流控制包括站台级客流控制、付费区客流控制、非付费区客流控制。
A.正确
B.错误
[单选题]甲站为 A 线和 B 线的换乘站，同时也是两条线路的中间站，从换乘客流分析来看，甲站内共有（ ）个换乘方向。
A.4
B.6
C.8
D.10
[单选题]单选题:启动Ⅱ/Ⅲ级客流组织后换乘站/事发车站须向控制中心重点汇报本站( )信息。
A.客流容纳量
B.是否呈增长趋势
C.已采取措施
D.以上都包括
[单选题] ( )包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。
A.网络化运营安全评估
B.单线路运营安全评估
C.车站运营评估
D.车站层运营安全评估
[判断题]辅控站指大客流换乘站或连续几个区段中列车满载率最高的车站，负责向控制中心申请启动及取消单线或线网级客流控制。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁6号线列车进站对标不准的处理要求，始发站、终到站、大客流站、换乘站，冲标大于10m时，司机报行调，行调可授权司机采用EUM模式限速15km/h，退行到车站。
A.正确
B.错误
[填空题]车站依据结构及客流特点，以“地下站 ，高架站 ，换乘站先控制 、再控制 ”的原则，采取客流控制措施。
[判断题]客流控制按照先控制换乘客流，再控制入闸客流的原则
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁客流大站及换乘站原则上不办理越站作业（特殊情况时除外）。
A.正确
B.错误
[多选题]大客流控制根据客流的规律性分为（ ）的客流控制。
A.常态化
B.突发大客流
C.工作日
D.节假日
