更多"[判断题]车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁"的相关试题:
[判断题] 车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车场非自管区域内封锁线路施工及不封锁线路施工中,影响接发车作业的施工均应安排在天窗时段。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 车场非自管区域施工中,除封锁线路施工外,其余均为不封锁线路施工。应满足不影响正线或接25发车,且无需固定占用特定线路区域,或“可以( )分钟内下线路避让,且施工设施设备不影响行车安全”。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]车场非自管区域施工中,除封锁线路施工外,其余均为不封锁线路施工。应满足不影响正线或接发车,且无需固定占用特定线路区域,或“可以()分钟内下线路避让,且施工设施设备不影响行车安全”。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]成段调整轨缝作业，使用移动停车信号防护，拆开接头并插入短轨头，封锁施工结束，线路 开通后第一列 45km/h，第二列60km/h，第三列（）km/h，其后恢复常速。
A.100
B.80
C.160
D.120
[单选题]成段调整轨缝作业，使用移动停车信号防护，拆开接头并插入短轨头，封锁施工结束，线路开通后第一列45km/h，第二列60km/h，第三列( )km/h，其后恢复常速。
A.100
B.80
C.160
D.120
[判断题]站内封锁线路施工时，必须在线路封锁后，方可开工作业。
A.正确
B.错误
[判断题]施工过程中,不能随时下道避让列车的施工属于封锁线路施工。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车站内线路和区间正线连续一并封锁施工时，施工作业完毕，所有施工作业车均停留在车站线路内，施工单位方可办理施工结束申请开通的有关手续。()
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护人员。
A.正确
B.错误
