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[单选题]到发线通过能力小于咽喉通过能力时,车站通过能力应取( )。
A.咽喉通过能力
B.到发线通过能力
C.两者平均值
D.两者最大值
[单选题]车站通过能力是指车站整体设备的正常的情况下，车站所能通过的
（）。
A.最大客运量
B.最大客流量
C.最小客流量
D.最小客运量
[单选题]车站通过能力计算,多采用( )。
A.直接计算法
B.图解法
C.利用率计算法
D.分析比较法
[单选题]车站通过能力是指在采用合理技术作业过程的条件下,车站( )。
A.一昼夜能接、发各方向货物列车数
B.一昼夜能接、发各方向旅客列车数
C.一昼夜能接、发各方向货物列车数和旅客列车数
D.一昼夜能接、发各方向货物列车数或旅客列车数
[单选题]计算车站通过能力于改编能力时,( )作业不应按固定作业计算。
A.摘挂列车解体
B.摘挂列车编组
C.调车组吃饭
D.调机整备
[判断题]车站结合车站设备、人员、作业情况编制《车站行车工作细则》，应包括到发线调车作业的限制要求和安全措施。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]计划车站通过能力为,( )按固定作业计算时间。
A.摘挂列车机车出入段
B.摘挂列车解体
C.调机整备
D.摘挂列车到发
[判断题] 联锁设备是保证车站内列车和调车作业安全，以及提高车站通过能力的一种信号设备。（ ） （1分）
A.正确
B.错误
[单选题]车站通过能力利用率达到( )时,应按阶段或小时计算能力,并做图解分析。
A.80﹪
B.85﹪
C.90﹪
D.95﹪
[单选题]计算车站通过能力时,( )作业应按固定作业计算。
A.摘挂列车编组
B.摘挂列车解体
C.临客到发
D.临客调移
[单选题]计算车站通过能力时,( )作业时间应按固定作业计算。
A.临客机车出入段
B.临客调移
C.调车组交接班
D.临客到发
[单选题]计算车站通过能力时,( )作业时间不按固定作业计算。
A.临客列车到发
B.旅客列车到发
C.旅客列车调移
D.旅客列车机车入段
[单选题]计算车站通过能力时,各项专业时间标准,小数点后( )。
A.保留1位,第2位舍去
B.保留1位,第2位四舍五入
C.舍去
D.保留2位
[单选题]计算车站通过能力时,( )作业,不应记入固定作业。
A.摘挂列车解体
B.摘挂列车编组
C.旅客列车到达
D.旅客列车出发
[判断题]计算车站通过能力的方法主要有分析计算法和图解计算法。 ( )
A.正确
B.错误
