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[单选题]列车冒进出站（发车进路）信号机时，对出发或通过列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员）根据实际情况，可在确认发车进路准备妥当、（ ）空闲（自动站间闭塞区段为区间空闲）、列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。
A.第一个闭塞分区
B.一离去
C.站间
D.区间
[单选题]停车列车冒进出站（发车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应在具备条件后，（）。
A.布置列车后退
B.通知已进入区间的后续列车停车
C.通知司机继续运行
D.动车
[判断题]列车冒进出站（发车进路）信号机，须后退时，车站值班员（列车调度员）在确认具备条件后，布置列车后退；不需后退时，车站值班员（列车调度员）根据实际情况，在确认发车进路准备妥当、第一个闭塞分区空闲（半自动闭塞、自动站间闭塞区段为区间空闲并已办妥闭塞）、列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。
A.正确
B.错误
[填空题]列车冒进进站（接车进路）信号机时，列车具备动车条件后，列车调度员（车站控制时为车站值班员）在确认接车进路<--NRC-->和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。
[多选题]列车冒进出站（发车进路）信号机的处理办法（ ）
A.半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，车站值班员要确认前方进路道岔位置正确并处于锁闭状态。经列车调度员准许，车站使用绿色许可证办理发车
B.在自动闭塞区段，车站值班员要确认前方进路道岔位置正确并处于锁闭状态，经列车调度员准许，车站使用绿色许可证办理发车
C.半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，车站值班员要确认前方进路道岔位置正确并处于锁闭状态。经列车调度员准许，比照超长列车头部越过出站（发车进路）信号机发车有关规定办理
D.遇列车头部冒进出站信号机且越出站界时，车站值班员应根据列车调度员的指示办理
[单选题]列车冒进进站（接车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）在确认（ ）和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。
A.接车进路空闲
B.进站进路空闲
C.接车进路准备妥当
D.进站进路准备妥当
[多选题]列车冒进进站（接车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）在（ ）后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。
A.确认接车进路准备妥当
B.列车调度员准许继续运行的口头指示
C.列车运行条件具备
D.车站值班干部同意
[单选题]集控站出站信号机开放或行车凭证已交付，如须取消发车进路，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应与司机联系，确认列车( )，收回行车凭证后，再取消发车进路。
A.尚未起动
B.停车
C.降弓
D.作业完毕
[多选题]列车冒进进站（接车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）在确认（）和（）后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。
A.道岔位置正确
B.接车进路准备妥当
C.信号开放
D.列车运行条件具备
[判断题]出站信号机已开放或行车凭证已交付，如需取消发车进路，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应与司机联系，确认列车尚未起动，收回行车凭证后，再取消发车进路。
A.正确
B.错误
