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[单选题]什么时候 IRS 自动地进入导航方式? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 将方式旋钮从 OFF 位搬到 ALIGN 位,并且 10 分钟过去后
B. 方式旋钮在导航位,现在位置已输入,并且已校准完成
C. 将方式选钮从 ATT 位搬到 NAV 位,并且校准已完成
D.以上都不对
[单选题]惯导(IRS)的显示窗可显示:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 航迹
B. 地速
C. 当前位置
D.
A,B 和 C
[单选题]IRS 即可使用直流电,也可使用交流电工作。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 对
B. 错
[单选题]在什么纬度范围内,IRS 校准需要进行高纬度对准? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 纬度大于 58°12.0’,小于 88°15.0’
B. 纬度大于 60°12.0’,小于 86°15.0’
C. 纬度大于 64°12.0’,小于 80°15.0’
D. 纬度大于 70°12.0’,小于 78°15.0’
[单选题]IRS 方式选择电门在 ATT 方式时,可提供什么信息? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 位置和地速
B. 姿态和航向
C. 姿态和航迹
D. 位置和航向
[单选题]惯导方式选择器电门在ATT方式时,可提供哪些信息? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.姿态和航迹
B.姿态和垂直速度
C.俯仰和航迹
D.横滚和航向
[单选题]在使用垂直导航方式时,高度警告工作吗? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.工作
B.不工作
[单选题]一个自动驾驶在 CWS 方式时,飞行指引仪可以在指令方式下工作吗? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 可以
B. 不可以
[单选题]垂直导航方式是:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.自动油门的一种工作方式
B.F/A/P的一种俯仰方式
C.自动油门、F/A/P的方式
[单选题]飞行中,驾驶舱的压力会比客舱的压力稍高一点,以防止烟雾进入驾驶舱。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 对
B. 错
[单选题]在单通道A/P正常飞行时怎样人工脱开自动驾驶仪? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.使用主电动配平电门
B.按压驾驶盘上A/P脱开电门
C.压下A/P脱开杆(如安装)
D.以上都是
[单选题]利用VOR导航具有下列哪些优点? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.可向飞行员直接提供电台磁方位和自动驾驶交联,可以实现自动导航和测距仪结合,可提供方位、距离信息,便于定位
B.没有顶空盲区,飞越VOR上空可精确定位
C.工作频率在超短波波段,不受天气和夜间效应影响,信号稳定
D.完全不依靠地面任何设备
[单选题]气象雷达选择“WX/T”方式时,颠簸探测限制在:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.20海里
B.50海里
C.100海里
[单选题]当通过选择其他的俯仰方式终止复飞方式时,哪套AP将被脱开? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.在CMD第一套的AP
B.在CMD第二套的AP
C.两套
D.后接通的AP
[单选题]当所有的IRS进入NAV方式时,下列那种说法是正确的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.“SETIRSPOS”行空白
B.“LASTPOS”行空白
C.“SETIRSPOS”行与“LASTPOS”行空白
D.以上说法都不对
[单选题]利用 VOR 导航具有下列哪些优点? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 可向飞行员直接提供电台磁方位和自动驾驶交联,可以实现自动导航和测距仪结合,可提供方位
B. 没有顶空盲区,飞越 VOR 上空可精确定位
C. 工作频率在超短波波段,不受天气和夜间效应影响,信号稳定
D. 完全不依靠地面任何设备
[单选题]在选择垂直速度为俯仰方式时,需按压垂直速度电门,并且:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.选择一个垂直速度
B.按压自动油门的速度方式电门
C.A和B都正确
[单选题]水平导航在什么情况下会自动脱开? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.到达现用航路的终点或航路的不连续点时
B.截获了VOR航道、LOC航向道时
C.选择另一种横滚方式
D.以上都是
[单选题]FMC包含两组导航数据,每组导航数据的有效期为多少天? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.15
B.25
C.28
D.30
