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[单选题](49616)25B型客车根据铁道部铁辆[1992]85号车电装置检修规程规定,DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值相对湿度为60%以下时播 音 配 线≥( )。(1.0分)
A.0.2MΩ
B.1MΩ
C.2MΩ
D.4MΩ
[单选题]客车电气装置检修规则规定：TGN3型和TGN3A型客车逆变电源装置试验时接入DC600V电源，短接电源控制柜（ ）线，接通DC600V电源，开启逆变电源。
A.3#、15#
B.40#、200#
C.41#、198#
D.43#、188#
[单选题]25K型客车检修规程规定，TGN3型和TGN3A型客车逆变电源装置试验时接入DC 600V电源，短接电源控制柜( )线，接通DC 600 V电源，开启逆变电源。
A.3号、15号
B.40号、200号
C.41号、198号
D.43号、188号
[单选题]25K型客车A2修检修周期为( )。
A.运行20万km(±2万km)，或运行不足20万km但距上次A1级以上各修程时间超过1年者
B.运行60万km(±6万km)，或距上次A2修以上修程2年以上，不常用客车为2.5年
C.运行80万km(±10万km)，或运行不足80万km但已做不定期一次A2修，距上次A2级修程超过2年者
D.运行240万km(±40万km)，或距新造或距上次A4级修程超过10年者
[单选题]25K型客车A4修检修周期为( )。
A.运行20万km(±2万km)，或运行不足20万km但距上次A1级以上各修程时间超过1年者
B.运行40万km(±10万km)，或运行不足40万km但距上次A2级以上各修程时间超过2年者
C.运行80万km(±10万km)，或运行不足80万km但已做不定期一次A2修，距上次A2级修程超过2年者
D.运行240万km(±24万km)，或距新造或距大厂修：常用客车8年者，不常用客车可延长到10年
[单选题](49609)25B型客车未装晶体管及设备的DC48V制客车，可用( )兆欧表测量车体配线绝缘电阻。
A.100V
B.250V
C.500V
D.1000V
[单选题](49610)25B型客车对装有晶体管及设备的DC48V制客车，可选用起始分度值较小的( )兆欧表测量车体配线绝缘电阻。
A.100V
B.250V
C.500V
D.1000V
[单选题](49602)25B型客车两端设有电气连接器，按规定，其插头和插座以反对称形式装在客车两端，1、4位为插座，( )位为插头。
A.2
B.3
C.1、2
D.2、3
[单选题]长客厂YZ25B型客车在48V供电中，共有（ ）个蓄电池串联使用。
A.24
B.48
C.78
D.80
[单选题](49604)25B型客车为防止正负主线错接，电气连接器插座上凸起( )个距离不等的铜柱。距离近的两个铜片连接车下正主线，其余一个与负线相连。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题](49607)25B型客车播音连接器插头及插座，用来沟通全列车的播音干线。两线不分正负，所以播音连接器插销只有( )个头。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]25型客车各垂下品与轨面距离不小于( )mm,电器装置不小于100mm,闸瓦钎不小于25mm.?
A.40
B.20
C.50
D.60
[单选题](49606)25B型客车电气连接器用来沟通全列车的车下正、负主线，使子车及因故停用的母车从列车电网中得到电能，同时，可使全列车的发电机作( )运转，达到均衡列车电压及适当分流作用。
A.并联
B.串联
C.混联
D.短路
