更多"[判断题]厦门2号线电客车操作内部紧急装置使锁闭装置解锁，紧急解锁监测"的相关试题:
[判断题]厦门2号线电客车操作内部紧急装置使锁闭装置解锁，紧急解锁监测开关动作向门控器和TCMS发送车门紧急操作信号。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁2号线电客车以下哪些设备不属于2号线电客车TCMS系统（ ）。
A.EGWM
B.EDCU
C.EDRM
D.ECNN
[判断题]厦门地铁2号线电客车客室门门控器发生内部安全继电器吸合故障，有可能导致车门无法打开或者无法关闭
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车客室门门控器发生内部安全继电器吸合故障，有可能导致车门无法打开或者无法关闭
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车车门主门控器和从门控器的英文缩写分别为MEDCU和EDCU。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁2号线电客车主门控与TCMS系统的通讯使用的是（ ）
A.双绞线
B.MVB线
C.RS485
D.以太网
[判断题]厦门地铁2号线电客车TCMS将牵引系统发送的电制动滑行信息转发给制动系统，制动系统检测到某动车滑行或电制动滑行时间超过一定时间时，制动系统BCU发出切除电制动指令，独立进行整列车的滑行保护。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门2号线电客车单车各门控器之间通过（）总线进行数据交换
A.CAN
B.RS232
C.RS485
D.MVB
[多选题]厦门地铁2号线电客车TCMS向制动系统发送保持制动缓解指令的条件有（ ）。
A.列车处于牵引工况且速度大于1.5km/h
B.列车处于牵引工况且牵引力大于40kN
C.列车处于牵引工况且速度大于0.5km/h
D.列车处于牵引工况且牵引力大于45kN
[判断题]厦门地铁2号线电客车TCMS可以通过EDRM的以太网接口，借助地面PIS系统，可以实现所有列车状态和故障数据在停车场和车辆段内数据的自动上传功能。
A.正确
B.错误
[单选题]以下哪些设备属于2号线电客车TCMS系统（ ）。
A.DX30
B.MDU
C.REPS
D.DX44
